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08-06 21:19
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探店体验后被种草之小鹏MONA M03
最近趁着太平洋汽车搞探店活动,顺便到小鹏体验店感受了一下新上市的小鹏MONA M03,把自己的感受跟大家分享下。

体验店:小鹏汽车西安浐灞体验中心

🎵一、外观时尚符合年轻人审美,小鹏MONA M03流线型掀背设计,在外观上更加引人注目,实用性上表现的也不错,掀背设计使得后备箱的开口更大,便于放置大件物品,车辆的实用性很好。同时,低重心的设计在高速行驶时更加稳定。

🎵二、内饰表现也比较精致,车内采用了高品质的内饰材料和座椅设计,一眼看上去就感觉到宽敞、舒适,坐进去后座椅的包裹性和支撑性也非常出色,长时间乘坐也不会感到疲劳。同时车辆的隔音效果也非常好,关了门以后基本听不到外面声音,坐车的人有个静谧的乘坐环境。

🎵三、空间感受不错,我的身高176cm在前排坐好再来到后排,此时后排膝部空间大概2拳出头,头部空间只剩3指,但因为是全景天幕,乘坐感受总体并不压抑,如果后排靠背角度能够调节,适当牺牲一点后备箱空间,那就更好了,目前感觉稍微有一点点直。但毕竟受限于车身高度和底部电池影响,绝对的车内高度始终有限,目前的空间和舒适度,已经足够家用,表现好于特斯拉Model 3。

🎵四、智能配置不错,店里介绍说这个车搭载15.6英寸超高清中控大屏,内置高通8155芯片,全系标配16GB超大内存,我自己也开机感受了下,系统响应更迅速,多任务同时运行也能流畅运行,机UI设计、交互方式、音乐地图等也比较人性化,能够让人感觉到简捷快速操作。

🎵五、动力配置中规中矩。小鹏MONA M03搭载前置单电机并分为两种选择,最大功率分别为140kW和160kW,不过极速只有155km/h。电池用的是磷酸铁锂电池,续航相比于三元锂电池还是略差一点,不过安全性要好一些,续航里程也分为515km和620km两种选择。

🎵六、体验后的疑点:从外观上可以看出,MONA M03并没有配备激光雷达,但是销售介绍说,MONA M03将提供不同智驾方案,所以目前尚不清楚是怎么样的智能驾驶方案。

🎵七、关于价格的看法,我觉得小鹏必须要有一款走量的车型,规模有了成本会降低,形成盈利,实现良性循环。没有“规模效应”,就很难形成竞争力。所以我觉得这款车应该会在在起步价在15万元左右,作为一款占领市场和走量的车型。@在线茹茹
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