关于汽车车漆很多人在选择及其保养上面比较有疑惑，今天就跟大家讲讲汽车车漆的哪些小知识;人的皮肤分角质层、表皮层、真皮层与皮下组织四层;相对应地，车的表体也分为透明防护漆层、色彩漆层、底漆层与金属四层。氧化是车漆变旧的主要原因，因为车漆的主要成份是树脂和金属，这些物质决定了车漆易受氧化，尤其是在紫外线过强、酸雨等恶劣环境下，车漆更容易氧化变旧。了解了这个原理，我们就很容易对车漆进行护理。　　　我们都知道车漆颜色也是关键，现在很多人喜欢白色的车漆但是普遍的人更加知道白色车漆容易变黄;但是今天要告诉大家这是个误区，比如：先不说白色是不是容易变黄，就算变黄也是2年后的事情，到时候抛光，200块跟新车一样，再开2年再变黄再抛光，这已经是第三次变黄的时候，都6万公里了为什么不选择直接喷漆呢。不管什么车子6万公里后，车漆都不行了，所以白色和别的颜色的车子是一个效果。　　 　　也有另外说法就是说白色车漆保养价格贵，其实白色保养一点都不贵，白色是除了银色外最耐脏的车子。白色还是安全色。而且百搭，好打扮，贴花什么的随便弄弄都很好看。白色好补漆，调色好调，没有色差不会过时。　　在颜色选择上有着落了，那么车漆又该如何保养呢?　　清洁是第一步，不仅除去尘垢，还可以洗去雨水、鸟粪等残留在车漆上的酸性物质。碱性很强的洗衣粉、肥皂水等，也会严重损害车漆，因此需要选择专用中性洗车剂。　　无论怎么样保护，车漆上总会出现这样那样的问题，慢慢出现了细小的划痕、被划伤了怎么办呢?一些汽车美容店会建议为你的车漆做抛光，以使车漆恢复本色。什么叫抛光?简而言之，就是将车漆上有划伤或掉色的表层磨掉，露出下面鲜艳的车漆。但是人的皮肤会再生，车漆不可能再生，本来就不厚的车漆层，被一次两次打磨后，会变得越来越薄，自我保护能力也越来越差，最终导致不可逆转的老化。因此，除非万不得已，抛光尽量不做或少做。并且经过一次抛光后，更加需要周到细致的保养。使用防护性能更好的车蜡，更及时地为爱车清洁保养，以尽量弥补保护层所受到的损害。