开着心爱的奥迪，就是高兴，
下面说说我的心得。
其实关于新胎的使用感受早想写了，只是一直没时间。话说回来这种事也急不得，多体验一段时间，说话也更靠谱的说，虽然跑了2000公里+不能算是专家，但基本体验还是OK的。
先让小三亮个相。本来拍照片前洗了车的，花了一百大洋来了个全套，轮毂轮胎神马的都干干净净，结果临时有事，然后一场雨就成这德行了。。。欲哭无泪？脱裤子放P？NO，俺只是行为艺术了下!
呃，对对对，我不是来晒小三的，是来侃轮胎的哈，但小三没有腿也不能算完整的小三，好马配好鞍，一个速度与激情的小三，轮胎就是TA的鞍，当然，小三是我的鞍，嘿嘿。
说实话，刚换了佳通280的时候，初始的各方面的感觉都较明显，毕竟从旧到新，抓地力、操控影响、舒适度啥的都有变化，尤其是高速转弯的时候，那种踏实的带劲感，不亚于换了新车啊。
卧槽，我又啰嗦了，说正题，当然，说正题前来先来张280的特写（换胎时拍的），现在我对280的感觉不大了，这是因为习惯了原因，中肯来说，我觉得280的舒适性不如229， 哥们的车是A3，他就选了229，我开过，在平稳抗颠簸上说是水中行舟也不夸张。
注意，我不是说280不好，280也有TA的专长，这个应该是看偏重什么，比如在高速行车的操控感上，280的路感要强于229，不过话也不能说太满， 虽然都是奥迪，但毕竟型号还是不一样，我是S3兄弟是A3啊。
不过，前几天我和A3兄弟出去耍的时候，在郊外有一段路有点泥，我的280行车过程中几乎毫无压力，一方面是抓地性强，泥地上坡也OK+OK，虽然我兄弟不承认，我觉得TA显然比我费力点（因为我开始在他后面，后来我跑前面去了）。
如果就价格来说的话，通佳算是实惠了，你要买米其林，那是你的事，说实话，用了佳通后我觉得米其林那么高的价都高在运费上了，而且还是印尼代工的，所以论实在的话，我觉得我没选错，反正目前我挺满意。好了，简单的报告就酱紫!
下面说说我的心得。
其实关于新胎的使用感受早想写了，只是一直没时间。话说回来这种事也急不得，多体验一段时间，说话也更靠谱的说，虽然跑了2000公里+不能算是专家，但基本体验还是OK的。
先让小三亮个相。本来拍照片前洗了车的，花了一百大洋来了个全套，轮毂轮胎神马的都干干净净，结果临时有事，然后一场雨就成这德行了。。。欲哭无泪？脱裤子放P？NO，俺只是行为艺术了下!
呃，对对对，我不是来晒小三的，是来侃轮胎的哈，但小三没有腿也不能算完整的小三，好马配好鞍，一个速度与激情的小三，轮胎就是TA的鞍，当然，小三是我的鞍，嘿嘿。
说实话，刚换了佳通280的时候，初始的各方面的感觉都较明显，毕竟从旧到新，抓地力、操控影响、舒适度啥的都有变化，尤其是高速转弯的时候，那种踏实的带劲感，不亚于换了新车啊。
卧槽，我又啰嗦了，说正题，当然，说正题前来先来张280的特写（换胎时拍的），现在我对280的感觉不大了，这是因为习惯了原因，中肯来说，我觉得280的舒适性不如229， 哥们的车是A3，他就选了229，我开过，在平稳抗颠簸上说是水中行舟也不夸张。
注意，我不是说280不好，280也有TA的专长，这个应该是看偏重什么，比如在高速行车的操控感上，280的路感要强于229，不过话也不能说太满， 虽然都是奥迪，但毕竟型号还是不一样，我是S3兄弟是A3啊。
不过，前几天我和A3兄弟出去耍的时候，在郊外有一段路有点泥，我的280行车过程中几乎毫无压力，一方面是抓地性强，泥地上坡也OK+OK，虽然我兄弟不承认，我觉得TA显然比我费力点（因为我开始在他后面，后来我跑前面去了）。
如果就价格来说的话，通佳算是实惠了，你要买米其林，那是你的事，说实话，用了佳通后我觉得米其林那么高的价都高在运费上了，而且还是印尼代工的，所以论实在的话，我觉得我没选错，反正目前我挺满意。好了，简单的报告就酱紫!
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快来回复楼主呀
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