手动挡学会这5个技巧 开车比现在爽10倍
转发赚 日期：2016-02-10 小??中??大
现在购车的消费者基本都是购买自动挡，在拥堵的城市道路，自动挡的确发挥了重大的作用。但就速度与激情来说，还是手动挡比较有感觉。
帅气的换挡，踩离合油门，档位的推拉，如果你熟练的技巧操作，坐在你车上看你开车都是一种享受呢。接小来，小编来说说开手动挡的感觉在哪里。
第一，百分百焦点的起步烧胎。
要达到起步烧胎的效果，先把离合踩下去（不松开），然后档位挂到1档，猛踩油门让转速上升到3000以上，再快速抬离合器，这个时候发动机的咆哮、车胎的摩擦声都有了。
若想要达到最佳效果，建议车主转速控制在2500左右，并且在松开离合的时候必须是完全松开的，不然离合器会有负担。
第二，有技巧的面对红绿灯。在100米左右是红灯的话，可以松开油门，适量的踩刹车减速，等到了信号灯旁边的时候，基本挂个2档就可以直接走了，是不是减去很多增减档的麻烦，而且还很省油哦。
第三，把握好换挡时机。为啥出租车加塞就那么顺畅自如呢？谁叫出租车司机是手动挡老手呢。自动挡往往起步比较慢，若你猛然间起步加速，一不留神没控制好车速就很容易造成追尾了。
因此，手动挡控制好了档位和转速，在起步的时候是非常快的，瞬间就能插到队伍中去。
第四，档位控制车速。降档控制车速，尤其是在下坡路段的时候，很实用，只需要偶尔踩一下、两下刹车就可以了。降低档位不仅起到省油的效果，并且能更好的保护刹车片。
第五，长期半离合状态。离合踩到一半，对离合器的伤害很大，对于很多刚接触手动挡汽车的新手最常犯的毛病就是叼着离合器跑。这不是个好习惯。
第六，二挡起步。很多手动挡车主嫌弃一档挂二挡麻烦，直接二挡起步，这不仅伤害离合，起速还很慢呢。
转发赚 日期：2016-02-10 小??中??大
现在购车的消费者基本都是购买自动挡，在拥堵的城市道路，自动挡的确发挥了重大的作用。但就速度与激情来说，还是手动挡比较有感觉。
帅气的换挡，踩离合油门，档位的推拉，如果你熟练的技巧操作，坐在你车上看你开车都是一种享受呢。接小来，小编来说说开手动挡的感觉在哪里。
第一，百分百焦点的起步烧胎。
要达到起步烧胎的效果，先把离合踩下去（不松开），然后档位挂到1档，猛踩油门让转速上升到3000以上，再快速抬离合器，这个时候发动机的咆哮、车胎的摩擦声都有了。
若想要达到最佳效果，建议车主转速控制在2500左右，并且在松开离合的时候必须是完全松开的，不然离合器会有负担。
第二，有技巧的面对红绿灯。在100米左右是红灯的话，可以松开油门，适量的踩刹车减速，等到了信号灯旁边的时候，基本挂个2档就可以直接走了，是不是减去很多增减档的麻烦，而且还很省油哦。
第三，把握好换挡时机。为啥出租车加塞就那么顺畅自如呢？谁叫出租车司机是手动挡老手呢。自动挡往往起步比较慢，若你猛然间起步加速，一不留神没控制好车速就很容易造成追尾了。
因此，手动挡控制好了档位和转速，在起步的时候是非常快的，瞬间就能插到队伍中去。
第四，档位控制车速。降档控制车速，尤其是在下坡路段的时候，很实用，只需要偶尔踩一下、两下刹车就可以了。降低档位不仅起到省油的效果，并且能更好的保护刹车片。
第五，长期半离合状态。离合踩到一半，对离合器的伤害很大，对于很多刚接触手动挡汽车的新手最常犯的毛病就是叼着离合器跑。这不是个好习惯。
第六，二挡起步。很多手动挡车主嫌弃一档挂二挡麻烦，直接二挡起步，这不仅伤害离合，起速还很慢呢。
哈弗H2
3.51分
良好
推荐优点: 我选它小巧而且很大气，安全系数在那摆着呢， 缺点: 总体都很满意，就是有了2个孩子之后，出去自驾游，空间有些小。
评价车型：哈弗H2 2016款 红标 1.5T 手动两驱舒适版
mb48340315
4.88分
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12
快来回复楼主呀
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