防冻液多久换一次?用水代替可以吗?防冻冷却液更换周期家用车参考更换周期
防冻液多久换一次?用水代替可以吗?
防冻冷却液更换周期
家用车参考更换周期为每两年或四万公里更换一次。当然,即便多跑一两万公里或者使用周期延长多一年半载左右,问题也不大。如果用车强度够大的话,就可以提前更换。
如果在正常更换周期内,发现防冻冷却液少于最小的刻度值(正常的容量应在MIN和MAX之间),就要及时增加,不然会影响发动机的冷却效能。
如何添加防冻冷却液
不同品牌和不同型号间的防冻冷却液不要混合使用,避免因化学成分不同导致防冻冷却液失效。换言之,就是在更换防冻冷却液的时候,最好也是选择同一品牌同一型号的。
如果换用不同品牌的防冻冷却液,最好事前把发动机内部的防冻冷却液排空,并且清洗干净所有冷却管路再添加。
如何选购防冻冷却液
我们在选购防冻冷却液的时候,可以根据所在使用地的最低温度来选择,防冻冷却液的冰点最好比当地的最低温度低个15°左右,确保天气极端异常时防冻冷却液罢工。
使用通用型的防冻冷却液都已经能满足日常的使用需求,价格在80元左右,这种可以即买即用,可选择的品牌主要是以嘉实多、壳牌和长城为主。
终生无需更换的靠谱吗
目前市面上还有“终生无需更换”的防冻冷却液,相比普通防冻冷却液,它们最大的优势就是在车辆的终生使用过程中都无需更换,减少了麻烦。对于这种产品,小编建议大家还是谨慎选择为妙。
这种防冻冷却液价格比较贵,基本都在1000元以上。虽说终生无需更换,但也很难保证在使用过程中无需添加。何况1000多元的价格,如果换成普通的防冻冷却液,就算加上每次更换的工时费50元,更换一次的总费用也就130元左右。
简单算下,普通防冻冷却液换上10次的费用才抵得上一瓶“终生防冻冷却液”,而换10次普通防冻冷却液,差不多要跑40万公里。如果车辆发生碰撞导致水箱爆裂,那么1000多元也就打水漂了。
水能否代替防冻冷却液
如果是短期应急使用,加水是可以的,不会对节温器有损害或者堵塞冷却水道,在赛车场就有很多赛车直接用水作冷却液。而且,如果发现防冻冷却液低于最小值,身边又没有防冻冷却液可添加,也可以加水来暂时顶替。
总结
大家千万不要忽视防冻冷却液的作用,它与机油、刹车油以及变速箱油等同样重要。要是你的防冻冷却液还未更换就赶紧着手吧,等到发动机“开锅”再后悔就晚了。
推荐现在有点小后悔,当初要是选择2.0版本的就好了,动力的表现没达到我的标准,想要超车的时候总感觉动力的发挥过于平缓,没什么激情。
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