冬天已经来到了，有车的朋友们在早上开车前都会考虑先热一下车，但是如何热车，需要注意什么？冬季热车达到怠速即可，并非时间越长越好。
“发动机经过一夜的静置，各摩擦面上的润滑油已经基本消失，失去了油膜保护；低温促使润滑油的黏度增大，附着力和流动性变差，增加了发动机启动时的阻力。此时行车，会加大发动机的负荷，增加不必要的磨损，所以要先热车。”宜宾某4S店技术总监陈兵说。
陈兵介绍，只要发动机能够达到稳定且正常的怠速就可以行车了，“一些使用先进发动机技术的电喷车辆，精密的电脑使喷油嘴喷油准确，燃油雾化程度高，启动后只需要很短的时间，机器的转速就可以稳定并达到规定的怠速值，所以现在的电喷车的热车时间不宜过长。”
“过长时间的怠速热车，除了增加耗油量和积炭外，也不利于环保，对提高三元催化器的工作温度也没有帮助。”陈兵介绍，“平时打着车，有个擦车或活动腿脚的功夫，怠速就能够达到正常值。”
陈兵提醒，不只有发动机需要做适时的“热身运动”，变速箱、油压动力辅助系统，甚至轮胎等也要做“热身”。
“发动机经过一夜的静置，各摩擦面上的润滑油已经基本消失，失去了油膜保护；低温促使润滑油的黏度增大，附着力和流动性变差，增加了发动机启动时的阻力。此时行车，会加大发动机的负荷，增加不必要的磨损，所以要先热车。”宜宾某4S店技术总监陈兵说。
陈兵介绍，只要发动机能够达到稳定且正常的怠速就可以行车了，“一些使用先进发动机技术的电喷车辆，精密的电脑使喷油嘴喷油准确，燃油雾化程度高，启动后只需要很短的时间，机器的转速就可以稳定并达到规定的怠速值，所以现在的电喷车的热车时间不宜过长。”
“过长时间的怠速热车，除了增加耗油量和积炭外，也不利于环保，对提高三元催化器的工作温度也没有帮助。”陈兵介绍，“平时打着车，有个擦车或活动腿脚的功夫，怠速就能够达到正常值。”
陈兵提醒，不只有发动机需要做适时的“热身运动”，变速箱、油压动力辅助系统，甚至轮胎等也要做“热身”。
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