轮毂轴承的作用是巨大的，起着承重和为轮毂的转动提供精确引导的作用，而且如果它出现了问题，就会引起噪音等想象的出现，最危险的是容易出现放心失控，所以日常的保养就是关键。在拆卸轮毂前，应做好轮毂保养的准备工作，将车停稳并架起车桥，以确保维护作业的安全。(1)拆卸轮胎螺母和轮胎，注意不要碰伤轮胎螺栓的螺纹。如果是盘式制动器，应拆卸制动器，再用于钳拆卸锁圈或锁销；(2)拆卸轮毂轴头的装饰盖、防尘罩；(3)刮去轴承、轴颈及轮毂腔内的旧润滑脂，用清洗剂清洗轮毂轴承和轴颈并用布擦干，最后用布擦净轮毂内腔；(4)用专用工具拆卸轮毂；(5)检查轮毂轴承与轴承座圈如果发现轴承座圈上有麻点，也应更换轴承寿力空压机配件。发现有裂纹、疲劳剥落和轴承滚子松散等现象，应更换轴承。(6)检查轴承内径与轴颈的配合情况配合间隙应不大于0.1Omm测量轴颈时，应在垂直地面的上下两个部位测量。如果配合间隙超过规定的使用限度，不允许在轴颈上打毛刺、麻点来缩小间隙，应更换轴承，使之恢复正常的配合间隙。(7)待所有零件都符合要求后，将内轴承涂抹润滑脂后放人轮毂中。(8)在轮毂腔内和轴头盖内涂抹薄薄一层润滑脂，使之起到防锈的作用。注意轮毂腔内的润滑脂不要涂抹得太多，否则会影响散热和制动，应将润滑脂挤进轴承内直至润滑脂从轴承的另一侧冒出来为止。(9)将轮毂及外轴承装回到轴颈上，用手将轴头调节螺母拧上，然后用轴头扳手按规定扭力拧紧调节螺母。拧紧螺母后，应左右转动轮毂几圈，看看轴承安装情况；另一方面，通过转动使轴承与座圈正确配合。此时轴承紧度适当，车轮自由转动而感觉不出轴向间隙。(10)最后依次安装锁片、固定螺母、轮胎、防尘罩和装饰盖等零件。(11)轮毂轴承调节好后，行驶一段里程(1O公里左右)，停车检查，用于拭摸轮毂的温度，如果发热，为轴承调节过紧所致，应重新调节，适当放松轴承紧度。轮毂轴承的检查(1)检查轮毂轴承紧度时，首先将汽车受检轮毂一端车轮的车桥架起，用支车凳、掩车木等用具把车安全地架好。(2)对于小型汽车，检查轮毂轴承时，用双手握住轮胎的上下侧，双手来回扳动轮胎，重复做多次。如果正常的话，应没有松旷和阻滞的感觉；如果晃动有明显松旷的感觉，应拆检轮毂。用手转动受检的车轮数圈，看看转动是不是平稳，是不是有不正常的噪音。如果没有噪音，转动不平稳并且时紧时松，说明轴承部分不正常；如果转动不平稳并有摩擦声，说明制动部分不正常。应该拆检该轮毂。(3)制动方面的检查。通常在检查轮毂轴承时，附带检查车轮制动装置，如果轮胎内侧有油迹，很可能是制动分泵或制动油管漏油所引起的，应及时查明原因，予以排除。说这么多的轮毂轴承养护方法就是为了告诉车主其重要性，在日常的养护过程中，这部分千万不能忘，一旦损坏了，不仅修理麻烦，更影响车主的安全。为了自己，更为了家人，一定要做好车子的养护工作。