非承载式车身有天然的优势,但是有没有都坐过或者开过的朋友聊一下奔驰S宝马7以及A8甚至劳斯莱斯的舒适性是不是能匹敌LX?(单纯从舒适性来讲,不谈操控,就是哪种云端的感觉)其实我个人认为新s级还没有老款普拉多舒服。。。。
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(共17楼)
我也想知道吗,一直在这两个车之间徘徊,觉得LX综合性更好,但是S毕竟商务气场足。
我感觉7系比S好,毕竟新上的,而且这几代s级舒适退步了不少。
普拉多坐着相当颠,还左右晃动,原因是轴距短悬挂还软,丰田车论舒适还是别和奔驰s比了,不是悬挂越软的车越舒服。
奔驰要没有普拉多舒服,那就太失败了!别拿个丰田当神车
不是神车的问题,因为试驾过奔驰觉得很失望,所以问问开过的人客观评价一下,对比一下。
还是S会舒服些 新款LX轮毂20,21改款后道路性能提升不少,舒适性没老款好!而且也不是空悬!
s级和lx咱没有,不过之前开13代皇冠3.0,现在开霸道顶配。除了视野和前排空间,轿车的舒适性占压倒性优势,不管是静音、颠簸、提速顺畅感、形式稳定性各方面。
我就是比较喜欢非承载的哪种飘着的感觉,承载式车身有没有类似的车?
喝喝~! 空气悬挂很好吗?还是液压悬架比比较好吧?大客车都是空悬的 别以为空悬是什么好东西
毫无疑问大部分路段奔驰s乘坐感及行驶质感舒服些,但路况不好时570就要好些了
空气悬挂没液压的耐用这是真的!这也是LX考虑耐用性,而没用空悬的原因 LX.的那套底盘升降系统就值二十万!
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