今天闲来无事,打开机舱量了下机油量,发现机油已经处于中下线的位置了,想想首保是15年9月19号做的,当时3877公里,加的是嘉实多极护5w30,加了4l进去,当时机油已经处于麻点顶线了。现在车子已经跑到了7615公里,从首保到现在已经开了3877公里,机油却已经到了中下线,要是从保养后开到7千公里去加油不得把机油都烧干了,朋友们说说正常吗?给个建议。今天去了4s也没查出什么问题,没有地方漏,只有机油添加口那里有些许渗油,已经索赔
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(共20楼)
我的也不知道3600公里中下线,之后按1万公里保养得话还有6400能坚持到吗
按照保养完是顶线,跑3600公里到中下线这个进度连7000公里都坚持不到
按照保养完是顶线,跑3600公里到中下线这个进度连7000公里都坚持不到,更别提1万公里了
如果仅仅是补一些机油而不损害别的部件的话,真的不需要每天去纠结烧不烧的问题。
就是少这么快有点超出预期,3800多公里不见了一半
机油减少不可能不损害其他配件的,要么进去气缸参与燃烧增加燃烧室以及配气室积碳,然后排放后损坏三元催化,要么渗掉漏掉,不可能无缘无故没掉的,正常磨损没这么快。
确定的,当时区别在4s交车时测量,回家后冷车测量,我停车的地方在之前违规建设铺面拆卸后画的停车场,下面时瓷砖的,绝对水平。
我也这么觉得,这次只能是提前保养了,然后密切观察,每月到论坛报告机油量。
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