随着车主们对汽车安全知识的了解，大家都越来越关注爱车各个零件的健康状态，其中轮胎的安全知识想必是大家最关心的一个了。但是好多关于轮胎的知识大家都是道听途说，这其中有好多被误解的知识。今天，笔者就盘点哪些被误解的轮胎知识，大家看下是不是自己知道的也是错误的。　　1、轮胎的生产日期易造假　　一般关于轮胎知识的文章，都会教大家买轮胎要看轮胎的生产日期，在很多人眼中，轮胎也是有“保质期”的，购买轮胎要尽量选比较新鲜的。　　用户要图便宜从网上购买轮胎的话就要小心了，很容易到手后发现买到从库存胎或者旧轮胎处理而来的翻新轮胎，出厂日期做的和新轮胎一样，难以分辩。　　2、轮胎是不是更换不能由里程决定　　许多人认为轮胎跑够多少多少公里时再换没问题，其实这种想法不完全正确，每辆车的使用环境和司机的驾车习惯都不一样，不能统一而论。轮胎的使用寿命应由其花纹深度和使用年限来决定。花纹深度是指轮胎花纹沟槽里的磨损指示标志，当轮胎花纹磨损到几乎和指示标志齐平时，就需要换轮胎了。　　轮胎的使用年限是指轮胎从安装车辆起，使用年限不要超过3年，因为轮胎的原料橡胶也是有使用年限的，时间长了会出现老化开裂的现象。　　3、轮胎交叉换位不正确我们都知道轮胎用了一段时间为了让磨损平衡可以将轮胎位置调换，许多人都是将轮胎交叉换位，左前换右后，右前换左后，其实这样是不正确的。　　轮胎调换要根据差异驱动方式来决定：驱动轮垂直换，例如左前到左后；非驱动轮对角换，例如右后到左前。后驱车同样是这个原理。如果是四驱车型或单导向轮胎的话，则是直接垂直前后换，例如左前到左后，右前到右后。轮胎调换的周期，建议为8000至10000公里。　　4、缺气保用轮胎不是防爆胎　　许多人觉得缺气保用轮胎就是俗称的防爆胎，其实它不是防爆的，和普通轮胎相比，缺气保用轮胎只是胎侧加厚了，在漏气情况下还能支撑车辆继续行驶一段距离。还有缺气保用轮胎终身只能修补一次，如果再次被刺穿的话，那就需要更换新轮胎了。　　5、同一辆车能用两种花纹的轮胎　　同一辆车同轴必须用一样花纹的轮胎，前后轴可以用差异花纹的轮胎，例如同时更换前轴轮胎，只需要同轴使用同一牌子同一花纹的轮胎即可。　　6、轮胎宽度不是胎面宽度　　大家都知道轮胎有个轮胎宽度的参数，及205/55R16中的205mm。但是大多数人都认为这是轮胎的胎面宽度，其实不是，轮胎宽度是指轮胎充入标准气压后，两边胎侧鼓起最高点的平面距离，也是轮胎横截面宽度。　　总结：　　轮胎作为车辆与底面唯一接触的部件，里面有很多学问。作为车主，当然要学习一些关于轮胎的安全知识，但是一定要正确的了解，不能误解。有了这些知识，在日常用车时才能够更好的爱护轮胎，提高用车的安全性和降低一些不必要的损失。