自从看到日本版的勺子大灯后,对那个勺子日行灯非常着迷,觉得雾灯款的日行灯都比较山寨,反正自己的小5也好像没多少东西是自己想败的了,就订一对回来装下逼呗。谁知道从2015等到 2016,姑娘都变大婶了
,大灯都没下文!加上年底事情多比较忙,也就慢慢把这事淡忘了。终于在某个周末,收到某个骚人的信息:你的勺子灯到了
!哈哈……立马放下手头上的工作,带上早就准备好的国产车大灯线束插头,驱车到广州……和骚人会合后,经过二个多小时的折腾。改线、换转向灯座等等……过程之前有车友发过帖子,就省略了。搞好装车点亮灯测试没问题,闪人……
使用二天后,刚好东莞又雨雾天气,发现勺子灯的LED光源同之前改的海拉5透镜大灯相比有几点不足之处,恰恰又是自己最在意的
:
1.原车驾驶位的手动调节高低灯键不能使用。
2.晚上雨雾天气, 6000k色温的LED近光照明效果确实不咋滴,照射路面比较虚,同氙气灯相比差了不止一点。
3.勺子灯从日本寄回来之前,装转向灯的位置是空缺的,灰尘和水气从这个小孔进入大灯内部,混合后有污秽粘在灯罩里面,看着十分不爽。那就继续折腾一下吧……
之前提车就改装的大灯,海拉5透镜+海拉4安定器+欧司朗CBI5500氙气灯泡,效果杠杠滴,谁用谁知道
传说中的勺子大灯
把拿灯时测试的接线重新整理剪短一下,接口焊接,套上热缩管,再包上绒布胶包
处理好线束的大灯后面
开灯罩清洁
LED透镜的位置,空间足够改装海拉5透镜.我就不败家咯,这机会留给广州那个骚货
大灯进入无尘间清洁后,封固拆开的灯罩
等待封灯罩的过程中,研究下能否恢复原车上的这个功能,大灯的高低调节小电机,上面是国产大灯的,下面是勺子灯的.没时间去研究要怎飞线出来连接,这个留给后面败家大神去拆腾.我就用最简的方法,把勺子灯的电机拆掉,换上国产大灯上面的.但国产调节电机转动轴连接大灯里面的灯座方式同日版勺子灯根本不一样
只好改吧,量好尺寸,点焊打磨......一翻忙乎后,装车测试,哈哈,完美恢复原车大灯调节功能.不过,由于勺子灯调节电机安装方向位置和国产大灯不一样,造成车内调节旋转键,和之前调节刚好相反.之前调照射路面高的方向,现在变成调低,反之也是一样.低变为高
好不容易才找到一个偏僻,没路灯的地方高低灯光对比,(没改雾灯透镜前)无视那些垃圾吧......
由于勺子灯近光雨雾买穿透力差(同海拉5对比),就只好换雾灯双光透镜+4300k氙气灯来补救啦
装逼格调不错
下次又败什么呢?小日本的勺子尾灯?勺子大灯改氙气灯透镜?鬼才知道.....败家无止境,再败又剁脚趾?