请问下虎友们，你们的虎子过一般坑洼路面时是不是地盘噪音比较大，好像悬挂很散的感觉？还有跑高速底盘老是有轻微抖动，感觉很散
推荐优点: 外观设计运动时尚，1.5T缸内直喷发动机技术先进，功率输出属于市面常见1.5T发动机中最高的水平。
缺点: 正常市区行驶油耗偏大，大约12L百公里。变速箱配合有一点迟疑，低速小油门起步容易有顿挫感。装配工艺一般，长安福特在一些看不见的地方有简配行为，比如座椅坐垫靠近扶手箱的侧面简配为布面，装备的固特异轮胎胶质不好，前轮出现起皮。座椅尺寸较小，坐上去不舒服，腿部支撑不足，如果座椅尺寸更大，我会更加乐意驾驶这款车。
评价车型：翼虎 2015款 1.5 GTDi 四驱精英型
迷彩驴的越野讲武堂
3.75分
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(共6楼)
散不散的关键是车身的稳定与否，简单解释就是：悬挂的作用减震，如果悬挂把震动过滤了，车身就不会动；但如果悬挂过滤不了震动，车身就会起伏晃动。翼虎的车身重，悬挂支撑足够，减震硬，这种车叫底盘扎实；反之过坑摇晃动晃，悬挂软，经常被压缩到极限，才叫松散。底盘松散的车，过弯会有明显侧倾。与声音无关。
怎么这么多压根儿啥也不懂不作对比就乱评价的？最烦这种，买车前有没有搞清楚自己的需求先？有没有试驾？这么多毛病你为啥要买？还是第一次听说美系车底盘松散的，，，，，，另纠正你一下，家用轿车基本都属于承载式车身，没有你所理解的底盘
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