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车，是一种工具，一种代步工具，仅此而已，这是我对车的定位保养，是必须的，自提车以来，首保免费，肯定在4S店去做，顺带学习保养技能，二保也被忽悠去了，换了机油机滤，花了249，至此，我的保养就全部自己动手了，在论坛里潜水向前辈们学习，在某宝上购买保养工具，在某东上购买机油机滤，通过几次实践，其实小保养也很简单，这次元旦期间，又到了保养的时间，拍了操作过程，与车友分享！
巧妇难为无米之炊，要保养，先要有工具，从左至右：插线板，抽油泵，机滤及扳手，进油管及出油管，电源适配器
使劲拉起舱盖拉丝
抬起舱盖
支起支架，准备操作
先把进油管和出油管接在抽油泵上
拉起机油标尺
进油管从这里插进去
使劲的插，插到底
出油管口，用空桶接着，不能破坏环境哈
接通电源，夹好适配器
开始抽油，注意拍照位置的区别
整体操作图就是这个样子
开始抽了，慢慢等吧，已经1L多了
这个泵比较小，要抽10分钟左右
基本差不多了，看进油管里面开始断断续续的了
接下来就是这些家伙出场了
组装好扳手，准备下机滤
先用扳手松动
然后用手去下
新旧对比
给个特写，上新机滤之前，先往新机滤里倒点机油，用机油把黑色的橡皮圈涂一遍。
新机滤已经上好，操作过程与下机滤相反，最后用扳手带一把就行，不能拧的太紧。
准备加机油了，用的是美孚速霸1000，SN，5W-30
开始加注了
要慢慢的加，小心加到外面了
给个特写
放上盖子
对准位置，往下按
拧紧
插上机油尺——————————————————————打火试试，一切OK！本次保养结束！感谢给位的观看！
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