亚洲龙刹车维护和四轮动平衡

银龙2.6万公里第三次保养，此前换过四个轮胎，并且左后轮胎补过（山寨补胎店未做动平衡），所以接受了自费的刹车+四轮动平衡，9点钟早早就到，马上就轮到保养。刚到车间，拍了几张照片，4S车间的灯光拍起来还不错，哈哈，前盖是师傅打开了，有个缝．屁股，改了4出排气口+后包围，气势还可以（未改排气系统）动平衡才是亮点，左后胎的数据偏差70，其他都在10左右，通过砝码调整完毕基础保养内容很简单，就是换个机油，打个气，其他简单检查一下。不过处理完动平衡，高速真的稳了很多，如果大家有过补胎或换胎换轮毂的，还是要找正经店处理一下，好啦，等待下次3.6万公里的保养．
这次周末的保养之旅，不仅让我对亚洲龙有了更深入的了解，还学到了很多汽车保养知识。周末的时光过得真快，转眼间就到了告别的时候。带着满怀感激之情，我与亚洲龙再次踏上回家的路。我相信，在4S店的保驾护航下，亚洲龙会继续陪伴我走过更多的美好时光。上次保养的时候，建议我清洗发动机，我没清洗，时间不够，很多人说没必要，我个人还是倾向于清洗的，清洗之后的底油确实听脏的，个别的时候你能看到铁削很多，这个怎么看出来呢？你看你前几次的量，在看看这里的量，铁削的量，多和少其实听细微的，但是对比还是很明显的。
发动机的清洗搭配发动机的保护，都是一体的，套餐的价格更合适，保护的原理不是很懂，我能理解个别人说的，不管用和不是很管用不是一会回事儿。
清洗完了之后才开始上举升机的架子，对于我们这种用车不是很多的人来讲，基础保养才是常态，但常态却是我们用车少的不常态化。
更换机油和机滤还是很快的，就算干的再仔细基本十几分钟就能完成底部的活儿。
清洗一套下来四百，工时费可以折扣。五百块，机油和机滤和工时费五百多，一千一百块搞定了这次的保养，下次再来的时候，充其量就是两个滤芯和一个工时了。反正经常路过，这次就不一起更换其他滤芯了。而我，也期待着下一次保养的到来。毕竟，家的感觉，就是在彼此的陪伴中不断成长。而亚洲龙，就是我生活中最重要的家人。