一、复杂的选车之旅
我用车最在意的2个因素，一是安全性，二是操控感。所以，没有气囊的纯电车完全不在我视线范围，5万以下完全无视。相继对比了科莱威、小蚂蚁，内部空间、外部大小完全无法接受，像玩具一样（更别说五菱Mini了）。后来眼光更高一些，相继对比了吉利几何E、哪吒V，结果因为车长长于POLO，媳妇嫌还是太大了，我也想了想没必要又往S UV方向考虑。
说到这里，肯定有车友想，怎么不看海豚呢？主要的原因还是价格太高了，让我看车几个月都没进比亚迪店。3月下旬的一次机缘巧合，再次试驾奇瑞小蚂蚁之后，路过比亚迪4S店，顺便试驾了一下海豚。试驾完海豚，我完全忘记了之前看过的车，开始心动，可还是被媳妇不断强调的“太贵了”"还是大了”，儿子吐槽的“造型不好看”，让我重归“小号纯电代步车”的理性思考。在同比亚迪销售顾问闲聊中，得知比亚迪很快要推出1款定位低于海豚、尺寸小于海豚的小号纯电轿车—海鸥（查成交价|车型详解）。
然后，我疯狂地去网上探索跟即将上市海鸥相关的各类数据，看了它的各种可能的数据、外形谍照等等，我几乎百分百确定：它就是我在苦苦寻找的小号纯电代步车，简直就是为我的需求量身定做。
我用车最在意的2个因素，一是安全性，二是操控感。所以，没有气囊的纯电车完全不在我视线范围，5万以下完全无视。相继对比了科莱威、小蚂蚁，内部空间、外部大小完全无法接受，像玩具一样（更别说五菱Mini了）。后来眼光更高一些，相继对比了吉利几何E、哪吒V，结果因为车长长于POLO，媳妇嫌还是太大了，我也想了想没必要又往S UV方向考虑。
说到这里，肯定有车友想，怎么不看海豚呢？主要的原因还是价格太高了，让我看车几个月都没进比亚迪店。3月下旬的一次机缘巧合，再次试驾奇瑞小蚂蚁之后，路过比亚迪4S店，顺便试驾了一下海豚。试驾完海豚，我完全忘记了之前看过的车，开始心动，可还是被媳妇不断强调的“太贵了”"还是大了”，儿子吐槽的“造型不好看”，让我重归“小号纯电代步车”的理性思考。在同比亚迪销售顾问闲聊中，得知比亚迪很快要推出1款定位低于海豚、尺寸小于海豚的小号纯电轿车—海鸥（查成交价|车型详解）。
然后，我疯狂地去网上探索跟即将上市海鸥相关的各类数据，看了它的各种可能的数据、外形谍照等等，我几乎百分百确定：它就是我在苦苦寻找的小号纯电代步车，简直就是为我的需求量身定做。
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