七年的车行驶了12万公里发动机开始烧机油，换了废气阀清洗了缸筒积碳，烧机油反而更严重了，专修店给出的解决方案是大修或者更换发动机，我还在犹豫不知道该怎么选择。
推荐优点: 设计时尚非常耐看；机械稳定性高；动力充盈，改装空间巨大。
缺点: 大众系通病内饰设计较平庸，功能性配置较弱，比不上10万级国产车，通过性差擦底盘是常态。
评价车型：奥迪A5 2010款 2.0T Coupe
咆哮小绵羊
4.38分
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(共1楼)
平时没有定期清洁油路和积碳的习惯，发动机持续高温烘干机油中的油泥和燃油燃烧后形成的积碳卡滞了活塞环，这是大多数车烧机油的主要原因。检查好废气阀，气门油封有损坏就直接更换原厂配件，只要缸壁和缸压没有问题就不需要大修处理。至于活塞环卡滞导致的烧机油，完全可以使用PNF无损修复技术在行驶中释放恢复活塞环弹性，解决烧机油问题。
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