入门即高配，增配再放价百公里油耗低至3.9L，可油可电，综合续航高达1300KM、
此次荣耀版新款车型改变点
(一)1.5L121KM精英型:中控屏升级为15.6英寸、增加 360°全景影像、新增流光灰内饰可选、前后6驻车雷达。
(二)1.5L121KM1豪华型:增加前排座椅通风加热、增加50W 无线充电、新增流光灰内饰可选、新增ACC 自适应巡航控制等 10项驾驶辅助功能(ICC智能巡航控制、TSR交通标志识别、FCW 前向碰撞预警、AEB自动紧急制动、ISLI 智能限速报警、ISLC智能阳速控制、LDA 车道偏离辅助、ELKA 紧急车道保持辅助、HMA 智能远近光灯辅助)。
价格更心动:调整全系产品价格，同时将入门两个款型进行增配，打造入门即旗舰车型，提高产品竞争力。配置更越级:全系标配 360”全景影像、云服务、对外放电、15.6英寸中控屏、智能座舱高阶版-DiLink 100 等配置，使用更加便利、科技更加智能、外观更加年轻时尚。
续航更碾压:NEDC工况下百公里亏电油耗仅3.9L，纯电续航121/200km可选，满油满电综合续航1300km，相同定位的传统油车车型平均油耗大于6L，仅能依靠燃油行驶。动力更强劲:超混系统综合最大功率超越2.0T发动机，百公里加速7.9s，驾驶感受接近纯电车型。驾乘更舒适:2900mm越级轴距及接近纯平的后排地板，配合五连杆独立悬架，相较相同定位的其他品牌车型无论是驾驶操控还是后排乘坐都有更好的体验。
此次荣耀版新款车型改变点
(一)1.5L121KM精英型:中控屏升级为15.6英寸、增加 360°全景影像、新增流光灰内饰可选、前后6驻车雷达。
(二)1.5L121KM1豪华型:增加前排座椅通风加热、增加50W 无线充电、新增流光灰内饰可选、新增ACC 自适应巡航控制等 10项驾驶辅助功能(ICC智能巡航控制、TSR交通标志识别、FCW 前向碰撞预警、AEB自动紧急制动、ISLI 智能限速报警、ISLC智能阳速控制、LDA 车道偏离辅助、ELKA 紧急车道保持辅助、HMA 智能远近光灯辅助)。
价格更心动:调整全系产品价格，同时将入门两个款型进行增配，打造入门即旗舰车型，提高产品竞争力。配置更越级:全系标配 360”全景影像、云服务、对外放电、15.6英寸中控屏、智能座舱高阶版-DiLink 100 等配置，使用更加便利、科技更加智能、外观更加年轻时尚。
续航更碾压:NEDC工况下百公里亏电油耗仅3.9L，纯电续航121/200km可选，满油满电综合续航1300km，相同定位的传统油车车型平均油耗大于6L，仅能依靠燃油行驶。动力更强劲:超混系统综合最大功率超越2.0T发动机，百公里加速7.9s，驾驶感受接近纯电车型。驾乘更舒适:2900mm越级轴距及接近纯平的后排地板，配合五连杆独立悬架，相较相同定位的其他品牌车型无论是驾驶操控还是后排乘坐都有更好的体验。
海豹
3.64分
良好
推荐为什么选择比亚迪？总结一下喜欢海豹的几大点:第一个原因是国产品牌，第二个有网上搜的有核心技术，再一个就是这车外形真的很帅，建议40岁以下的车友要买20万左右的轿车好好考虑一下比亚迪海豹，性价比真的很高，支持民族品牌，支持新能源！ [续航]用了海报这个车有一段时间了，说一下他的续航，正常海报这个车的话实际上我提车已经是10月份了，用车到现在也都是属于天气偏冷的一个状态，现在综合的话差不多能达到16”17左右的样子的电耗，一般都是上下班以及逛街偶尔会用车。 [充电]充电的话一般都是在家里的地下车库充电，偶尔的话也会在商场的快充充电。之前看了一下在商场边上的快充，充电的话30%~80%，大概用30分钟左右的时间就可以达到。
评价车型：海豹 2022款 550km 标准续航后驱版精英型
mb52416704
4.31分
查看17位真实车友评价
2
快来回复楼主呀
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