搜索
下载APP
搜索
历史搜索
猜你喜欢
雪铁龙2000多公里机油见底什么原因?
2024-03-14 21:21
17年的雪铁龙C6查成交价|车型详解),9万多公里,2000公里左右机油尺见底,好像是8万多开始有这个迹象,一直没时间管,什么原因?
雪铁龙C6
3.64
良好

推荐优点: 外观高大上,内饰用料考究,动力够用,操控良好,底盘是亮点 缺点: 1、行驶了2000公里的时候,仪表盘出现“发动机故障”,到4S店检查说没问题,回来后又陆陆续续出现了几次,8000公里开始出现“制动故障”,手刹没法用,只能用自动手刹,而且一直持续到现在,坑爹。2、后排车门拉手金属扣不知不觉就掉了。3、烟灰缸没法用,前排的位置不好,得低头去找,后排的太小。4、破20W的价格居然采用卤素大灯,这是在点蜡烛。

评价车型:雪铁龙C6 2017款 350THP 豪华型

六楼人家

4.13分
查看53位真实车友评价
回复 (共1楼)
沙发 jiaml66
两千公里烧一升机油已经是很严重的机油消耗了。法系车烧机油主要是3个方面:

1、气门室盖和废气阀,法系车气门室盖和废气阀一体的,一般在7万公里左右出问题,算半个易损件,有问题一定要换一个原厂配件。

2、气门油封,气门油封出现异常的公里数大概是15万公里以上,主要是密封不住机油,平时主要冷启动的时候注意尾气有没有蓝烟。

3、活塞环卡滞,百分之90的燃油车烧机油的原因都是活塞环卡滞导致的,公里数不定,路况特别差的车可能几万公里就开始卡滞。

你的情况先去测一下缸压,内窥镜看一下缸壁,然后检查一下气门室盖就可以,没问题的话,烧机油就可以确定是活塞环卡滞引起的烧机油,这种情况用PNF技术类的修复剂就可以解决,不需要大修更换活塞环,行驶中就可以修复。

我车之前就是活塞环问题用PNF修复好的,现在5千公里都不需要加机油了。
2024-03-14 22:31:05 来自 PC端网页 来自太平洋app
展开更多回复 打开App 查看更多精彩回复
首页 > 论坛 > 雪铁龙C6论坛 > 正文
1
快来回复楼主呀

海报生成中...

生成失败

长按图片进行分享
取消 发送

回复