它的外观，非常的时尚大气，特别是侧面的设计非常具有运动感，前脸的造型看起来非常的有辨识度，尤其是大灯和尾灯，让整个车子看上去非常有型。这个内饰配色我还是能接受的，皮质很软，包裹性很强。裸车20.98?车险?上牌?优惠5000，最后价格下来和裸车价差不多，送了六次保养和一些不值钱的小东西，性价比我觉得还是挺高的，主要是在动力和油耗方面表现的都很不错。外观造型设计的很独特，看起来也挺有档次感的，开出去还是挺有面子的。而且它的价位在我的预算之内，车子各方面的表现也都是比较不错的，我很满意这辆车子带给我的驾驶体验，所以我认为海豹（查成交价|车型详解）这款车性价比还是挺高的。最满意的就是车子整体开起来的使用感受，车开起来很舒服，也很省，所以我还是很满意的。


车辆还提供了丰富的辅助功能，如自适应巡航控制、车道偏离预警等，大大提高了我的安全性和便利度。 座椅加热，方向盘加热，更是在寒冷的天气给我送上了非常大的温暖。车上有疲劳监测和驾驶员分心检测，只要我不看前面的路，就有语音提醒，感觉挺智能，但是有时候也很烦。


前排和后排坐人都没啥问题，但是满员情况下，能放东西的地方比较少，放不了啥东西。动力方面的表现还算不错，起步和加速都很迅速，深踩油门还能带来不错的推背感。方向盘的转向手感也挺不错的，指向精准没有什么虚位存在。底盘做工扎实厚重，跑高速车身也不会有明显的侧倾感。选择海豹DMI的时候，去试驾过很多同级别的车，包括油车，海豹DMi的底盘是比较好的，对比比亚迪此前的DMi车型提升了很大，个人觉得比22款汉DMi好（23款没开过），五连杆还是很舒服的，行驶质感很好，没有坐船的感觉。

提车至今总里程500公里了，跑了一趟高速200多公里，HEV120速度的智能保电油耗5L多，轿车的风阻低高速有优势，车流大也是能耗低的原因。馈电的时候油耗4L多，确实轿车油耗低，EV模式电耗13KW左右，正常跑个110里一点问题都没，由于是新车，驾驶偏向温柔，所以能耗挺低的。.