买第四代帝豪是出于两个原因。首先，我对吉利的品牌信赖感比较强，毕竟吉利是国产车老牌子了，第四代帝豪更是给了我极大的惊喜。其次，我有点被第四代帝豪的外观设计和颜值打动，那种简洁、大气的外形符合我的审美，店里只是展示了一辆，我一看觉得可以做我的选择。
当然，内饰是我买第四代帝豪的最大亮点。进入车内，一股干净利落的气息扑面而来。车厢内以黑色和白色为主调，简约中透露着优雅，让我仿佛置身于一个高档轿车里。座椅采用优质材料制成，座椅支撑性很好，坐着非常舒适。尤其是电动调节的驾驶座椅，能根据自己的身高和喜好进行调整，让我坐得更舒服。
除了内饰行，第四代帝豪的空间大小也是一个亮点。前后排的乘坐空间都足够宽敞，在后排，我可以把前排座椅调整到最舒适的位置，自己也能舒舒服服地伸直腿。这对于一次愉快的长途旅行来说，简直是福音。
说到驾驶感受，第四代帝豪给了我意想不到的惊喜。动力十分出色，在市区跑十分够用，起步也迅猛且稳定。底盘的悬挂系统设计也相当灵敏，行驶过程中能有效吸收颠簸，给我一个平稳的驾驶感受。在高速行驶时，也不会觉得有飘感。一旦超车或变道，第四代帝豪能够迅速响应，给我带来了安全感。
买了车，油耗也是我最关心的问题之一。第四代帝豪的油耗非常经济实惠，每百公里的油耗能够控制在6-8升之间。这对于我来说真是省了一笔钱。
日常使用体验也是我购买第四代帝豪的重要原因之一。这台车的操控十分方便，刹车灵敏，转向灵活，非常适合在市区开，过年回老家开也是没问题的。而且，第四代帝豪配置了一系列智能驾驶辅助系统，让我在行车过程中辅助系统尤其好用，能够帮助我准确判断车身与障碍物的距离，让我轻松完成倒车入库。
买了第四代帝豪冠军版我比较满意。无论是内饰的舒适氛围、宽敞的乘坐空间，还是出色的驾驶感受和经济实惠的油耗，都让我深深爱上了这款车。就这个8、9万的价格，我真的觉得购买第四代帝豪冠军版是一个明智的选择，真的一点都不亏。
经典帝豪
1.02分
差
优点: 没有优点，缺点一大堆 缺点: 买车快7年了，第一次发评论，正常保养，上下班代步开车行程短，总共行驶了49300多公里，顶棚严重脱胶，座位皮全烂了，车内有汽油味，驾驶室门很难打开。
评价车型：经典帝豪 2012款 三厢 1.8L 手动舒适型
帝豪EC718H
1.38分
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