这车我开了一段时间了，感觉还是挺适合的。电马这车一改装，确实在路上挺抢眼的。内饰的话，每个人感受可能不太一样，有的觉得挺“油车”感，我个人觉得还行，用料和做工比起其他新能源车来说，强了不少。座椅和中控摸起来挺舒服的。
配置方面我还挺满意，我买的是长续航版本，常用的配置都有。比如记忆座椅，我和我老婆换着开车，调节起来挺方便。车的大灯设计得也挺帅，就是福特的车钥匙设计，我觉得能再好看点就更好了。
车内空间总体来说还行，能满足日常需求。后排座椅设计得不错，虽然因为车的溜背设计牺牲了点头部空间，但腿托做得比较长，包裹性也强，坐久了也不会感觉累，膝部空间也足够。
续航这块儿，最近有所增加。以前充满电大概530公里左右，现在能到550多公里，实际能跑的大概400多公里得充电。车机系统经过几次OTA更新后，感觉越来越好了。不仅解决了之前的收音机问题，还优化了百度地图卡顿的问题，增加了很多人性化的设计。现在用车机找充电桩方便多了。不过，要是能加个网易云就更好了，我特别喜欢听黑胶6。
驾驶感受嘛，开这车提速快得很，踩一脚油门，车就像箭一样射出去。隔音效果也挺给力，外面再吵，车里都能保持一片宁静，这点我特别满意。音响系统也不赖，听歌的时候，那音质清晰，低音炮震得心里舒坦。总的来说，开这车挺享受的
配置方面我还挺满意，我买的是长续航版本，常用的配置都有。比如记忆座椅，我和我老婆换着开车，调节起来挺方便。车的大灯设计得也挺帅，就是福特的车钥匙设计，我觉得能再好看点就更好了。
车内空间总体来说还行，能满足日常需求。后排座椅设计得不错，虽然因为车的溜背设计牺牲了点头部空间，但腿托做得比较长，包裹性也强，坐久了也不会感觉累，膝部空间也足够。
续航这块儿，最近有所增加。以前充满电大概530公里左右，现在能到550多公里，实际能跑的大概400多公里得充电。车机系统经过几次OTA更新后，感觉越来越好了。不仅解决了之前的收音机问题，还优化了百度地图卡顿的问题，增加了很多人性化的设计。现在用车机找充电桩方便多了。不过，要是能加个网易云就更好了，我特别喜欢听黑胶6。
驾驶感受嘛，开这车提速快得很，踩一脚油门，车就像箭一样射出去。隔音效果也挺给力，外面再吵，车里都能保持一片宁静，这点我特别满意。音响系统也不赖，听歌的时候，那音质清晰，低音炮震得心里舒坦。总的来说，开这车挺享受的
福特Mustang Mach-E
3.60分
良好
电马的空间表现中规中矩，由于美系车的一些设计元素，导致空间利用率不高，不过对于3人家庭来说足够用，动力方面长续航后驱6.5s的加速足够了，秒杀一众30-50万的家用车，如果追求动力，可以买GT版，3.65s。充电时间中规中矩，20%-80%快充30分钟左右。智能化方面比大部分同价位油车有优势，但是比特斯拉差很多，家用个人也觉得足够了。 整车驾驶感受非常好，底盘既不会很忽悠松散，也不会太过硬，给人很整的感觉，转向精准。提车后建议把胎压调整为270-280，适合日常代步。
评价车型：福特Mustang Mach-E 2021款 无疆后驱豪华版(长续航)
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4.50分
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