冬天来了，电马的续航表现还是让我挺满意的。确实，冬天用车续航会有所下降，但对我日常用车来说，影响并不大。大概是夏天的三分之二到四分之三，比我预期的要好。尤其是高速上，即使是零下的天，暖风、音乐、座椅加热全开，200多公里的行驶里程对我来说还是够用的。总的来说，电马在冬天还是挺给力的。
福特Mustang Mach-E
3.60分
良好
电马的空间表现中规中矩，由于美系车的一些设计元素，导致空间利用率不高，不过对于3人家庭来说足够用，动力方面长续航后驱6.5s的加速足够了，秒杀一众30-50万的家用车，如果追求动力，可以买GT版，3.65s。充电时间中规中矩，20%-80%快充30分钟左右。智能化方面比大部分同价位油车有优势，但是比特斯拉差很多，家用个人也觉得足够了。 整车驾驶感受非常好，底盘既不会很忽悠松散，也不会太过硬，给人很整的感觉，转向精准。提车后建议把胎压调整为270-280，适合日常代步。
评价车型：福特Mustang Mach-E 2021款 无疆后驱豪华版(长续航)
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4.50分
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