途胜1.6T发动机机油消耗量明显增加,去修理厂检查说这款发动机烧机油很多,是通病问题,需要拆发动机更换活塞环才能解决?
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发动机烧机油是普遍现象,这主要活塞环被机油中的油泥和燃油燃烧后形成的积碳卡滞所导致的。如果活塞环被积碳卡滞,无法正常刮油,机油就会进入燃烧室参与燃烧,进而发生烧机油现象。
因此,要解决这个问题,可以使 用 P N F 无 损 修 复 技 术在油箱和机油中同时清洁释放活塞环,行驶中就可以解决烧机油的问题。不但不需要拆发动机大修处理,还可以避免高昂的费用和贬值风险。
总之,解决发动机烧机油并不一定非要大修才能解决,传统的解决方式正在被科技所取代。
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发动机烧机油是普遍现象,这主要活塞环被机油中的油泥和燃油燃烧后形成的积碳卡滞所导致的。如果活塞环被积碳卡滞,无法正常刮油,机油就会进入燃烧室参与燃烧,进而发生烧机油现象。
因此,要解决这个问题,可以使 用 P N F 无 损 修 复 技 术在油箱和机油中同时清洁释放活塞环,行驶中就可以解决烧机油的问题。不但不需要拆发动机大修处理,还可以避免高昂的费用和贬值风险。
总之,解决发动机烧机油并不一定非要大修才能解决,传统的解决方式正在被科技所取代。
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