虽然开了快一年了，新鲜感比起刚提车那会儿确实少了一些，不过说实话每天用车都有不一样的感受。我对英仕派（查成交价|车型详解）也是有一定程度的了解了，通勤路上开着是挺舒服的，舒适性确实值得我说道说道。
我这是燃油顶配的，是有那个悬架软硬调节的，所以滤震处理的还是挺细腻的，坐着确实舒服，减速带过着没什么颠簸感，坑洼路段跑过去也没有什么多余的回弹。
这个中央扶手是挺宽的，足够两条胳膊架上去了。开车的时候就把胳膊搭在上面，倒也挺享受的。再加上英仕派这车起步和提速都平顺，开着是真不累。
这个天窗可以用语音识别系统来控制，比如说开车的时候不方便动手，就直接唤醒语音助手来帮忙就好了，动动嘴就搞定了，还是挺贴心。识别的也蛮准，也不用重复第二遍，语速快一点也没问题。
空间就不用多说了吧，英仕派怎么说也是B级车，这个空间水平在这个级别也是属于一流水平了，本田空间魔术师的名头也不用吹什么。座椅坐着也舒服，够软包裹性好，坐垫挺长的，大腿直接能托住，膝盖也不怎么弯曲，长时间坐着也不会很累的。
随着用车时间长了，感受是越来越深，英仕派这车在我手里倒也没出过什么大毛病，毕竟日系车也是省油耐用，开着是没什么负担，越开越喜欢。
英仕派
3.65分
良好
车子不错，外观是最大亮点，溜背造型。侧面是最完美的。前脸造型感觉这个车不怎么开心一样。有点沮丧的前脸，冲击感也没那么强烈。雅阁看起来比较开心一点。后尾灯是一大亮点，两边两道横杠。晚上点亮确实好看，看起来比较高级。雅阁的屁股是最大败笔，就跟享域一样，掉档次。流水转向灯就不说了，跟尾灯搭配相得益彰。高级感一下就出来了。油耗是蛮低的，没跑过高速，跑城市大概7个到7.8个。现在跑了四个月，稳定在7.6左右，下不来了。加速嗷嗷的，起步是真的快。绿灯起步都能快人一步变道冲最前面，但是动力是个1.5T，还是个B级车确实不应该。都快20万的车还这个动力配置。
评价车型：英仕派 2022款 260TURBO 典雅版
海底姥姥
4.63分
查看304位真实车友评价
首页 > 论坛 > INSPIRE/INSPIRE锐·混动论坛 > 正文
2
快来回复楼主呀
海报生成中...
生成失败