试了一下电马的‘不羁’驾驶模式，感觉挺有意思的。这车配的20寸轮毂，一开进运动模式，驾驶的乐趣就完全不同了。尤其跟我之前开的那款车比，明显能感觉到更强烈的运动感。车里电机的声音也不大，不会影响到我开车时候的心情。悬架设计得挺好，个人觉得比model Y的底盘更有韧性，即使是在不羁模式下，车身还是挺稳的，感觉悬挂系统做得挺扎实。对于喜欢一点速度感的我来说，这个模式真的挺合适，开起来感觉更有激情一些
福特Mustang Mach-E
3.60分
良好
电马的空间表现中规中矩，由于美系车的一些设计元素，导致空间利用率不高，不过对于3人家庭来说足够用，动力方面长续航后驱6.5s的加速足够了，秒杀一众30-50万的家用车，如果追求动力，可以买GT版，3.65s。充电时间中规中矩，20%-80%快充30分钟左右。智能化方面比大部分同价位油车有优势，但是比特斯拉差很多，家用个人也觉得足够了。 整车驾驶感受非常好，底盘既不会很忽悠松散，也不会太过硬，给人很整的感觉，转向精准。提车后建议把胎压调整为270-280，适合日常代步。
评价车型：福特Mustang Mach-E 2021款 无疆后驱豪华版(长续航)
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4.50分
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