我并非汽车专业人士，对于车辆构造啥的也没有太深的见解，会选择问界M5（查成交价|车型详解）主要是因为品牌力，车机好用，车子好开。
而今天刷到松果爸关于问界m5的那条视频，让我明白了车子为啥能那么好开！
首先是用到了全铝合金底盘，放在以前，这可是近百万级别豪车才能有的配置，问界20多万就能给，顿时觉得这钱花的太值了。优势在于轻量化、滤震性都更出色。实际开起来，路面上的细小振动颠簸基本都能化解干净，即便是减速带等较大的障碍物，也不会感觉到很明显的冲击感，出行挺平稳挺舒适。
其次是诞生于DriveONE纯电驱增程平台，前后永磁同步电机，最大功率365kW，4秒级的零百加速时间也足以比肩超跑了！日常市区代步非常够用，绿灯一亮，轻轻松松将车流甩在身后，高速即便跑到120码也还有加速余地，超车非常从容。
最后是制动性能，毕竟光跑得快没用，还得刹得住，而问界m5就采用了博世iBooster智能刹车系统，能精准踩下刹车踏板的力度和速度，轻踩时制动力释放线性柔和，车子不会突然一顿，重踩时制动力又足够充沛，车速能够很快降下来，驾驶信心杠杠的。
话说回来，要想让车子好开还真不容易，不仅设计要到位，用料也得实在，不由得对问界又多了一分钦佩！
外观属于大气耐看的那种，提车这么久了也还是很喜欢
主打的蓝色很清新，也够亮眼，在停车场一眼就能找出来
内饰挺温馨的，符合家用车的定位
鸿蒙车机是真的好用，感兴趣的朋友建议实际体验下。
而今天刷到松果爸关于问界m5的那条视频，让我明白了车子为啥能那么好开！
首先是用到了全铝合金底盘，放在以前，这可是近百万级别豪车才能有的配置，问界20多万就能给，顿时觉得这钱花的太值了。优势在于轻量化、滤震性都更出色。实际开起来，路面上的细小振动颠簸基本都能化解干净，即便是减速带等较大的障碍物，也不会感觉到很明显的冲击感，出行挺平稳挺舒适。
其次是诞生于DriveONE纯电驱增程平台，前后永磁同步电机，最大功率365kW，4秒级的零百加速时间也足以比肩超跑了！日常市区代步非常够用，绿灯一亮，轻轻松松将车流甩在身后，高速即便跑到120码也还有加速余地，超车非常从容。
最后是制动性能，毕竟光跑得快没用，还得刹得住，而问界m5就采用了博世iBooster智能刹车系统，能精准踩下刹车踏板的力度和速度，轻踩时制动力释放线性柔和，车子不会突然一顿，重踩时制动力又足够充沛，车速能够很快降下来，驾驶信心杠杠的。
话说回来，要想让车子好开还真不容易，不仅设计要到位，用料也得实在，不由得对问界又多了一分钦佩！
问界M5
3.98分
良好
推荐应该是颜值，外形足够运动，很耐看，线条没有一些车型那种凌厉和肌肉感，但我很喜欢，有种圆润的质感，简单的设计也挺符合现代审美，所以外观这块我是很满意的。
评价车型：问界M5 2022款 四驱性能版
净化缘
4.88分
查看123位真实车友评价
76
快来回复楼主呀
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