时光如梭,不知不觉成为
小鹏P7(
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车型详解)车主已经两年零1个月了,由于家里没有固定车位无法安装家用充电桩,所以一直在外面的公用充电站充电,目前,我所在城市可以使用小鹏免费充电权益的充电站有2处,均为小鹏自营超充站,距离我家都不远,银川市城区内充电站密度不错,
没有出现过无处充电或者排队充电的情况。购买小鹏25个月以来大多在使用免费充电权益,现在谈谈实际感受。
小鹏自营站补电
一、北方四季充电及使用感受
冬天电动汽车掉电比较严重,目前不论是锂电池还是磷酸铁锂电池到冬天都存在这个问题,这也算是电动汽车的硬伤吧,暂时没有根本性的解决办法。不过通过25个月充电经验的积累和实际测试,我发现北方冬天使用慢充桩可以减少一些掉电速度(电车在北方冬天由于天气寒冷,静态停放和刚起步的一段时间掉电比较严重),大家也可以用快充和慢充切换试试。
夜间充电
25个月的用车体验测得以下数据,城市用车所得数据是基于以下前提条件:我的小P是670版本,每天用车18公里左右,车在室外停车场停放,每次使用小鹏快充桩充电90%,也就是wltp517公里,续航里程以跑到表显里程刚好为零为标准。
1、冬季:
气温在零下20度至零下10度,续航200公里左右,8天左右充1次电,充电时长需要1个小时30分钟;零下10度至0度,续航230公里左右,10天左右充电一次,充电时长需要1个小时20分钟。
车机充电界面
冬季暂未测试高速公路行驶续航情况。
2、春季和秋季:
气温在0度至10度,续航280公里左右,12天左右充1次电,充电时长需要1个小时15分钟;10度至20度,续航340公里左右,15天左右充电一次,充电时长需要1个小时;
中秋佳节圆月下充电
春秋季节高速公路续航体验:第一次充电至表显543公里,跑掉413公里,剩余续航88公里,能耗14.7。
春秋季高速公路行驶续航成绩1
第二次充电至表显542公里,跑掉370公里,剩余续航113公里,能耗15.5。
春秋季高速公路行驶续航成绩2
3、夏季:气温基本都在20度至35度之间,续航能达到350-380公里,16天左右充1次电,充电时长需要1个小时。
夏季充电
夏季高速公路续航体验:充电至表显续航534公里,跑掉310公里,剩余续航203公里,能耗13.1。其中空调风量2格行驶130公里。
夏季高速公路行驶续航成绩
可以看出670版本的P7,春秋季和夏季高速公路行驶续航基本都在500公里以上。冬季暂未出行上高速,以后补上。
综上,按照我在城市用车情况,北方一年四季年均续航里程300公里左右,平均12天左右充电一次,平均充电时间1小时10分钟左右(如果使用慢充装的话,续航里程会有小幅度提高,大概以上所述每个气温区间多20-30公里左右)。这里要注意,用车情况不同,结果就会有比较明显的变化。
二、小鹏自营超充站体验
1、市区充电站概览
小鹏P7车载地图默认显示充电位置,具体打开此功能方法是地图—设置—其他—充电站显示。也可以通过手机上的小鹏app我的—充电—充电地图来寻找充电站,并且显示自营、合作等类型的站。
车机地图充电站显示
大家可以看到所在城市【小鹏自营超充站】有两个,就是地图中红色小鹏标志的位置,一个在兴庆区金三角爱普拉充电站内;
银川市兴庆区金三角小鹏超充站
另一个在金凤区亲水大街万达中心。
银川市金凤区万达中心小鹏超充站
2、小鹏自营充电站体验
小鹏在银川市建设的2个自营超充站位置都比较好找,都是快充站,充电站标志明显,比较高大上。
小鹏超充站logo
在小鹏自营超充站可以享受小鹏的免费充电服务。
小鹏超充站地锁
具体操作是开车到站,点击大屏或者app解锁地杆,然后将车停到充电位置上,插枪直接冲,如果是充80%电量的话会很快,也就30分钟。充完后直接拔枪放回充电桩,站内有操作提示牌,方便快捷。
小鹏超充站充电操作指引
三、合作充电站体验
市内充电站比较多,目前无可以使用免充权益的第三方站。之前银川市有两个可以使用小鹏免充权益的第三方充电站,一个在阅海万寿路市民大厅停车场(国家电网);
银川市民大厅充电站
另一个在金凤区正源北街中石油加油站,都到期了。
银川金凤区正源北街中石油充电站
每到一个地方都会显示附近的站,标注也很清晰,还是很方便的。地图上还显示有很多充电站,在这里重点说明一下,地图上标注的免费站点,是可以使用小鹏免费充电权益的,其他站点都是按照当地电价加服务费收费的。
四、公用桩充电成本
我的超长续航670版本车型从10%的电量充到90%,共用桩电费按照平均每度1块计算(包含电费和服务费),大概需要70元钱,WLTP显示在517公里左右,小鹏默认是充90%,对电池使用寿命最佳,当然也可以自己设置成充95%(目前小鹏的充电桩为保护电池健康不支持充100%)。按照我的用车情况,计算电动汽车在北方一年四季平均续航300公里,70元跑300公里,与油车(目前当地油价95号8.35元/升)比较,
能节省5倍左右的用车成本。何况小鹏还有免费充电权益可用,就更加节省了。
小鹏搞活动时的电价
小鹏超充站搞活动的电价
日常小鹏超充站电价
日常小鹏超充站电价
另外,如果使用家用充电桩,波谷电价0.29元/度,大概是20元300公里,比油车节省成本15倍左右。
五、一点优化建议
(1)考虑北方冬季电动汽车的实际用车体验,建议小鹏充电部门在寒冷地区超充站增加慢充装,减少掉电速度,提高续航里程。
(2)现在小鹏app充电站板块,除了小鹏自营站显示充电价格外,其他站基本都不显示充电价格,很不方便。以前app上是显示全部充电站不同时段的价格的,很实用。希望能尽快恢复以前的功能。下图是以前app上显示的所有充电站价格。
显示所有充电站充电价格
显示不同时段充电费用