万众期待的C01增程版来了，很荣幸参加首批C01超级增程试驾体验，作为C11车主本次试驾体验从多个角度感受颇深，以下是本次试驾体验分享。

首先画个重点——“超级增程”,C01增程版配备同级最大电池纯电续航高达316km,比市面上很多纯电车型续航更长，市面上可以买到的纯电续航最长的增程车，满足绝大多数用户日常用电通行。真正为用户的出行提供极大的便利以及用车成本的节省。

说说外观及配置方面，本次C01增程新增冰川蓝配色，但很可惜本次试驾没有该配色的试驾车。C01增程配备了流水呼吸大灯、无框车门、曲面车身、时空胶囊无边界格栅，小溜背，这外观谁看了不迷糊。

内饰方面搭载三联屏、四门电控内开门、悬浮式内把手、后排地台平整化、一体式座椅，这一系列高颜值高智能化的配置放在别的厂家可能需要选配，而对于零跑而言都是基本操作，这点绝对好评。

空间方面前排/后排空间都比较宽敞，正常驾驶位后排乘客翘个二郎腿完全不是问题，头部空间也很宽敞，顶部大天幕观感很好，晚上带着家人露营可以直接躺下看星空。

座椅方面，较纯电版本C01以及我的C11来说，提升明显，包裹性以及支撑性提升同时配备了座椅加热按摩通风一系列舒适型配置，大大提升了驾乘感受。

C01搭载了12个扬声器以及配合上法国阿嘉米斯调音，音响效果非常好。
接下来分享一下动态体验，在本次动态体验过程中从动力、通过性、操控等各方面无一不是让我惊喜满满。先说说动力，增程车型说白了还是台电车，所以加速以及平顺性完全不用担心。接下来是通过性，这点是试驾过程中让我最为赞叹的地方，本次C01增程的底盘调料可以说让零跑的高级感上了一个大大的台阶，过减速带滤震非常干脆，不会有一点拖泥带水，老车主表示非常羡慕!

因为是增程车型，所以大家最关心的就是增程器介入时，车辆的隔音以及是否会有抖动。先给大家说下结论，隔音非常优秀同时完全感受不到增程器介入。试驾过程中我一度非常怀疑增程器有没有启动，一点感觉没有，试驾专员告诉我此时是燃油优先模式，增程器已经介入，只是C01增程车型的静谧性非常优越，所以基本感受不到增程器介入的感觉。而且前排风挡竟然是夹层玻璃。

总结，本次试驾C01增程版惊喜满满，同时能感受到厂家诚意十足，豪华舒适型配置拉满，大电池高续航，引导用户多用电，同时增程版车型可以极大程度缓解用户续航焦虑，对于节假日长途出行不再担忧，市区用电长途用油，为用户出行提供多重选择。