一家人开着
汉兰达(
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车型详解)去北海玩了一趟,去了北海银滩、涠洲岛、北海老街等地方,总共五天时间,光是涠洲岛就呆了三天。海景看够了,海鲜吃足了,一共消费11K+,也算是值了。友情提醒自驾去涠洲岛的朋友,岛与陆地相隔甚远,车是无法直接开过去的,要找个停车场把车停好然后坐船过去,划重点:船票一定要提前定好,暑假期间游客太多,出发当天再买很有可能售罄。
今天不说游玩的事,就谈谈混动汉兰达在自驾途中的表现。
1,动力。全程动力都没有掉链子,很是轻快。因为天气热,路上空调温度开得比较低,对动力对油耗却没有多少影响,这个还是比较给力的。超车基本上是一脚油门的事,汉兰达对于大脚油门的配合度还是很高的,能够在瞬间输送强大力量,让我在每次超车时都非常有信心,不用瞻前顾后。另外,混动确实省油省心,出发前加好油,路上全程不用考虑加油的事。
2,操控。50、60码进匝道感觉挺稳的,车身基本稳健,没有强烈侧倾感。途中一般保持100-110的车速,坐在车上并不觉得车速快,看抬头显示才有对车速的感知。高速超车时轻打方向,变道很干脆,丝毫不会拖泥带水。
3,科技。车少的路段我用了巡航系统,设定好车速后汉兰达就接过了油门管理的事,解放了我的右脚。当前方的车子低于我设定的车速时,汉兰达在感应后会主动降速保持安全距离,试过几次都很精准。全程主要是我一个人开车,有了这个辅助驾驶功能省心省力不少。再就是汉兰达的语音系统也比较“善解人意”,调节空调温度、调音量这些都可以通过语音完成,普通话带地方口音也能识别出来。
4,长途舒适性。这次自驾单程七百多公里,我们早上五点多出发,中间下高速吃了一次饭,下午三点左右下高速奔酒店。相当于在车上呆了八个小时左右,一车五人状态尚可,没有觉得很疲乏,就我这个主驾驶员稍微有点萎靡。汉兰达空间大座椅厚实,空调可以针对不同区域调节不同温度(有老人一起出行这个功能还是挺重要的),跑高速会有一点胎噪,不过车子本身隔音做得不错,所以噪音值在可以接受的范围内。另外JBL音响好评,路上家人们很多时候都睡着了,是音乐陪我一路抵达目的地。
5,不足之处。就一点,对于成人来说,第三排如果乘坐长途的话确实窝了点,腿会有点打不开。我们这一趟第三排座椅直接放倒了,用来带行李。
我这车马上就一万公里了,外观维持得不错,一点伤痕都木有。
总的来说这次自驾路上汉兰达的表现还是令人满意的,动力足,操控稳,比较舒适,没硬伤。这次的旅程整体也比较愉快,北海是个好地方,银滩很美,涠洲岛犹如世外桃源,一切都很棒。