看到丰田发布了一个重磅消息，就是固态电池最快将于2027年量产，有一说一，这个技术确实牛，具体可以看下面的介绍。
固态电池是一种采用固态电解质的电池，相比传统的液态电池具有更高的能量密度、更长的使用寿命和更高的安全性。届时研发成功，续航里程可达到1200公里，充电时间仅需10分钟即可达到80%的电量，相当于燃油车的加油速度。而高端的固态电池甚至可以达到1500公里的续航里程。可以说谁掌握了前沿的电池技术就掌握了电动行业的话语权。
此前，全固态电池寿命较短是核心课题。固体电解质随着电池的充放电反复膨胀和收缩，可能会引发龟裂，导致锂离子在正负极之间的流动会变得困难。但现在，丰田已经发现了克服这一课题的新技术。在核算成本后，全固态电池将全面进入面向量产研发的阶段。对于量产的时间节点，预计2027~2028年会是比较合适和靠谱的时间点。
以上就是固态电池的新闻介绍，关于这个新闻我也想发表下自己的观点：可以看出如果能真的投产，那确实会给整个行业带来变革，对燃油车型也是致命的打击。但对于丰田能否造出这个固态电池，我还是比较看好的。毕竟丰田混动技术的开创者，在电动化这个领域也深耕了多年，对电池方面的研究也可以说比较透彻，安全系数都比较高。如果这个电池真的量产，也代表了其安全性、可靠性都得到了丰田的认可，是一款值得让人放心的产品，大家觉得呢？对此有什么意见想要发表的？
此前，全固态电池寿命较短是核心课题。固体电解质随着电池的充放电反复膨胀和收缩，可能会引发龟裂，导致锂离子在正负极之间的流动会变得困难。但现在，丰田已经发现了克服这一课题的新技术。在核算成本后，全固态电池将全面进入面向量产研发的阶段。对于量产的时间节点，预计2027~2028年会是比较合适和靠谱的时间点。
以上就是固态电池的新闻介绍，关于这个新闻我也想发表下自己的观点：可以看出如果能真的投产，那确实会给整个行业带来变革，对燃油车型也是致命的打击。但对于丰田能否造出这个固态电池，我还是比较看好的。毕竟丰田混动技术的开创者，在电动化这个领域也深耕了多年，对电池方面的研究也可以说比较透彻，安全系数都比较高。如果这个电池真的量产，也代表了其安全性、可靠性都得到了丰田的认可，是一款值得让人放心的产品，大家觉得呢？对此有什么意见想要发表的？
雷凌
3.78分
良好
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herolhh
4.00分
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7
快来回复楼主呀
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