就这样开着新一代蒙迪欧，去弥补大学四年的旅行梦

大学本应该是最适合旅行的时候，可惜那会儿的自己经济不够独立，内心也不够勇敢，从未独自踏上旅途，现在回想起来不免遗憾。所以现在经济独立之后，我一次又一次踏上旅途，去弥补大学四年的旅行梦。初入职场时，我旅行都是高铁飞机加大巴，现在有了新一代蒙迪欧，更多的是自驾出游。我很喜欢渔火红的新蒙ST-Line，它既是我的出行助手，也是我的好伙伴，我想把它推荐给各位准备买车的兄弟。


新一代蒙迪欧的外观很新潮，尤其是富有设计感的前脸，引擎盖上凹凸有致的线条看着很有力量感，熏黑的鳞状格栅与渔火红车漆碰撞出了“红与黑”独有的炫酷，狭长犀利的大灯更是点睛之笔，我开车出去玩的时候，总是会收获很多回头的目光。



车身上有专属的ST-Line标识，这是顶配身份的象征，嘿嘿！

别看车子的轮毂这么新，实际上我已经入手新一代蒙迪欧三个多月了，因为上周我开车回老家玩了一趟，这几天正是风大的时候，路上尘土飞扬，把车子弄得到处是灰，所以今天早上我抽空去加了个油洗了个车，它就焕然一新了。说实话，这款车的轮胎挺耐磨的，我经常出去自驾，颠簸路况走了不少，但轮胎几乎没有磨损痕迹，这点很让我欣慰。


实不相瞒，外观帅气的B级车很多，但拥有1.1米大联屏的车子，新一代蒙迪欧是独一份的存在，这也是我三个月前最终下定决心入手它的原因。给大家来个对比吧，大众帕萨特相信大家都不陌生，它那款330TSI豪华版裸车价跟新一代蒙迪欧ST-Line差不多，但中控屏只有9.2英寸，我当时看车的时候就感觉划不来。主要是新一代蒙迪欧还支持分屏切屏操作，而且副屏有独立音源，我每次去找女朋友，两个人出去玩的途中，她都会不亦乐乎的在副屏上追剧，看她快乐我也快乐。


实际上大家买车都比较关注动力总成，新一代蒙迪欧的2.0T+8AT配合挺默契的，上坡拧动旋钮挡柄降挡之后，再来一脚地板油，动力就会平顺的充沛的顶上，那种感觉完全可以用无缝衔接来形容。


对了，车里的10个B&O音响的音质效果一绝，自驾途中放一首许巍的歌，心里仗剑走天涯的情怀就开始涌动了，大学时候的梦就让现在的我来实现！



新一代蒙迪欧承载了我的旅行梦，我的下一个愿望就是与女朋友修成正果，以后带家人一起享受自驾游带来的快乐。