有一说一，bZ4X四驱版本的越野性能确实可以，能够轻松碾压同级车型。

在丰田bZ4X上，丰田为其配备了电动四驱系统。相比于机械式四驱复杂的传动机构，这套系统能够根据道路情况控制实时前后轴的动力输出，时刻保障与地面接触的车轮有充足的动力输出，确保在郊外越野时的通过性稳定性。在走一些非常规的道路上，丰田bZ4X配备了X-MODE四驱越野辅助模式和Grip-Control智能蠕行模式，可以满足轻越野的使用需求。

其中X-MODE四驱越野辅助模式是丰田专门为自家BEV车型准备的专用新型越野模式。它的主要特点在于脱困能力，提升轻越野时的形式稳定性。从技术上来讲，该模式注重的是在不同路况上将扭矩智能释放，帮助车辆高效脱困。

在功能上，其具备SNOW/DIRT（雪地/土地）与D.SNOW/MUD（深雪地/泥地）两种驾驶模式。从整体场景上看，无论雪地还是泥地，通常都分为“轮胎易下陷的路面”和“易滑路面”。X-MODE四驱越野辅助模式的方便之处在于，用户只需要根据不同的场景而适时切换，不仅免去了复杂的操作，也进一步降低了“越野”的难度。

当开启SNOW/DIRT（雪地/土地）时，该功能可以应对积雪路面与凹凸路面。因此，无论是积雪湿滑的城市路段，还是郊外路况有限的非铺装路段，都能帮助驾驶员轻松应对。当切换至D.SNOW/MUD（深雪地/泥地）模式，则通过对深雪路面、砂砾路面/泥泞路面的所具有的通过性，让驾驶员在郊外恶劣路况下提高驾驶安全并享受到独特的驾驶乐趣。

当行驶在郊外的轻越野路段，难免会遇到不同于城市路况的坡路行驶。而作为X-MODE四驱越野辅助模式的附加功能，丰田bZ4X所搭载的Grip-Control 智能蠕行模式可以使车辆在2-10km/h的速度下，自动进行平稳的低速蠕行，驾驶员只需要控制方向盘即可。

所以，如果你喜欢有点越野性能的纯电SUV车型，我个人建议可以看看广汽丰田bZ4X（查成交价|车型详解）这款车。