开
岚图FREE(
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车型详解)也快一年了,买的比较晚,错过了首发的权益(首发权益真的很香,也很是羡慕)。
岚图Free们的外观还是挺喜欢的,看起来很大气。在灯光下闪闪发亮。侧边线条也挺好看的,我们又自己在车窗边缘上加装了银色挡雨条,这样子有时下小雨时,在行驶过程中,开小窗缝透气时,雨滴不会飘洒进来。车轮后方也加装了软胶质的挡泥板,尽量减少泥水飞溅到车身上。
岚图Free还带有外放电功能,在慢充口,插上外放电枪后,就可以在车机上设置外放电了(我们自己另购了,十米长的外放电枪),可以煮水或用电磁炉,在户外野营时,还是挺实用的。
后备箱容量挺大,第二排放倒后,更大,躺下一位身高一米八的大个完全没有问题,有时在外时,紧急凑合一晚完全没有问题,车辆电池支持车空调运行,不需发动机界入,还是很安全的。
FREE的氛围灯带还是很有感觉的。
前排的空间也是相当宽敞的,可升降三联屏,还是很有仪式感的。后排的空间也相当可以,平坦的地台,没有某些油改电的车型,那凸起的地台,造成的不便。
中控的多功能仪表盘能用于多功能操作:调节空调温度,风量,模式等;应急灯也有相应物理按键;档把左边,有一排用于:三联屏升降,开启360影像,自动泊车等功能的物理按键;档把后方,还有自动驻车与手刹释放按键等。仪表盘台下与中间档把两边,有很多实体按键,对于从油车过渡过来的驾驶者来说,还是相当有用的,很方便就能操作,增加了驾驶与操控乐趣。
岚图Free的驾控感还是很棒的,毕竟是德系驾控,转向精准,尾部随动性好,变道的时候干脆利落,悬架能很好地拉住车身,有时候连续变道也非常轻松。路感清晰,但滤振性做得也不错,可以说是兼顾了舒适与操控。
在驾驶过程中,可以用语音操作很多功能,比如:打开空调,播放音乐等功夫,让驾驶员更专注于路况与驾驶。它同时拥有四种驾驶模式:经济模式,舒适模式,高能模式,郊游模式。各种场种都有相应的模式可以选择。操控性能还是秒杀我们自己的旧油车,红绿灯起步,轻点电门,就能弹射而出,领跑一路。
忙碌一天的工作回到小区继续充电,岚图FREE在繁华热闹的城市给我带来了一丝宁静,城市代步这舒服了,没有发动机噪音,有时候一个月都不去一次加油站,比起自己之前的车子经常去加油还节省了很多时间,省下的时候可以去旅游去享受生活。