外观经典优雅,开出去总是能吸引到无数目光,气场强大,大街上一看就很出众。
原厂胎是固特异F1轮胎,其实古思特也没有大家想象中的那样,每个部件都是定制。轮胎这方面基本也是采用BBA常用的固特异、米胖这些,在轮胎里也算是高端品牌了。
提车的时候经销商说这个是固特异F1轮胎,有自控制动科技加持,抓地力特强,操控给力,6.7T的车子还是用这种轮胎好。用了一年多,感觉确实不赖,做到了起步不打滑,刹车停得住。平时遇到雨雪天气,轮胎都是紧紧的抓住地面,安全感拉满。
细腻无比的做工、金属件超级厚重,没事儿就喜欢细细观赏,坐在车里就觉得这钱不白花。
空间自不必说,虽然买的是标轴,但是后排架腿没问题,后备箱空间也特别深。日常停在车位上,车头延伸不少出去,心里忐忑,就怕有磕碰。
车子主要是我爸和我开的,感觉花这么多钱买的车子就应该自己开。我们买的是标轴,后排空间也特别大,坐着感觉没有开着爽。方向盘丝一般顺滑。这是我开过十多辆车之间,方向盘把握操控性最好的车,指哪打哪,车身和四驱稳定性也稳的一批。
目前开了一年多,表显油耗18个左右,6.7T的车子这个油耗算是比较低的。平时确实也没有十分关注油耗,基本上没了就加,八百多块钱的油以我们现在的用车强度能跑三天这样子,感觉油箱还是太小。