特别想做是大事也算小事,在眼下非成的事常重要,可在漫长的一生中、它只是一个节点。按你的计划有条有理地完成它,急不得,躁不得,只要不让压力成为阻力,水到渠成不过是时间问题,取得成功便顺理成章。与车友们共勉!有了爱车也有了自己独特的生活,
一直想买新能源的车子,这样的话每个月就不用为了油钱在支付不少的费用了,而且也不用老去加油,省了不少的时间。以前一说油价涨了,整个人都得进入不好的状态,日常生活开支已经挺高了,肯定是能省一些是一些。
),用着是真的很舒服,而且这个车的保养周期也是挺长的,这样的话可以按照自己的时间安排,这才是真正为车主考虑的车子。另外,这辆车的外观也是我喜欢的样子,内饰也很大气,这几方面都挺不错的。
贯穿式的尾灯还不错,不过现在很多车都是这种贯穿式的造型,
稍微带一点溜背造型的设计感,我觉得这方面多多少少也压缩了后备箱的空间,
目前后备箱的空间还够用,平时只要不出去,后备箱都很少打开,哈哈可能很多车主都和我差不多把
这是我第一次开电动车,感觉总有点不习惯,速度快的话车子方向盘会有虚位,要不断去调整,而且因为没有燃油车的那种轰鸣,就觉得车子过于安静,感觉有点不太放心,可能还需要点时间适应一下吧。
水晶档把真的精致,动力是很足的,而且油门一踩下去就能有反馈,在市区开的时候想超前面的车非常轻松,起步,提速都很快。
车开起来动力还是很不错的,就是冬天电耗真的是有点高,打对折把,反正我开起来跑不到400公里,身边也有朋友有新能源的车,大家都差不多的公里数,反正冬天天冷对新能源的车就特别的不友好,哈哈不过马上就能满血复活啦,想想就非常的开心,充电的速度还是很不错的,比较有快充,用起来也舒服,而且在家里充电的话费用在4毛钱一度电
起步速度很给力,加速到80之前动力都很猛的,100以上就要稍微的弱一点,也不算是太弱,就是感觉和前端的加速有差距,120左右跑起来电耗就特别的高了,哈哈还是跑慢一点点好一些