蔚来ES8升级改装TEI刹车案例，前S60plus后P4exlore 颜值爆表~

本期分享一辆蔚来ES8升级TEI Racing前六后四刹车套装改装案例！ES8是蔚来汽车的一款中大型高性能7座纯电动SUV车型，其中“E”代表“电动”，“S”代表“SUV”，“8”代表性能等级。

蔚来ES8加速4.37s的车重达2.5吨，虽说原车21寸轮毂搭配前355后365的碟盘、及配前四后一活塞刹车卡钳、表现还算不错；但对于如此加速性能来说，自然也就显得原厂制动弱多了，于是车主找我们升级一套更强更可靠的制动来约束它。升级后不仅视觉效果饱满，更重要的是制动性能比原厂大大地提升！车主很满意~


升级清单（参数）
车型：2018款蔚来ES8
产品：TEI Racing（性能刹车·中国品牌）
前轮：S60-Plus一体式六活塞卡钳，配405x34mm划线打孔盘；
后轮：P4-Explore机电一体四活塞卡钳，配380x28mm划线打孔盘；
原厂21寸轮毂。
SP街道版金属刹车片；
专车专用定制合头桥码；
TEI Racing钢喉；
DOT5.1刹车油。

外形设计新颖硕大，一体式结构，强度高，轻量化镂空设计，镂空散热活塞。单个卡钳的重量约4.1kg，在保证强度的同时降低了簧下重量，确保了车辆性能保持最佳状态。


卡钳采用外置防尘套加内置密封圈，优秀的密封效果杜绝粉尘进入活塞壁，达到几乎免维护效果；活塞结构使用镀镍铝制活塞，并带钢制散热衬垫，有更好的散热效果，脚感反应更灵敏。






安装完成后，效果图展现：



我们推荐前轮装S60-Plus是属于街道兼顾赛道日的运动高性能六活塞刹车套件，卡钳本体采用ZL101A铝合金一体式轻量化镂空设计结构，卡钳采用外置防尘套加内置密封圈，活塞结构使用镀镍铝制活塞，并带钢制散热衬垫，有更好的散热效果，脚感反应更灵敏线性舒适。适配19寸及以上轮毂车型安装，匹配378-440mm大尺寸高性能的碟盘，让整体看起来非常漂亮饱满！



如果一套超级高性价比适合您的刹车套件，可以让您的刹车既舒服又充足安全感，想停就停、颜值又高，这样一套下来零售在2w左右的高性能刹车套件，您会升级吗？

升级刹车认准TEI Racing