方向盘上不知何时造成的划痕。
虽是小小划痕，倒是无损大碍。
构思一种方案，来将划痕遮盖。
网上购来一些材料。
两种不同的形状。
另外一种形状。
不同的光线下，不同的角度看。
炭纤维的炭晶呈现出不同的反光图案。
真材实料的炭纤维材料。
为了确认真炭纤维与仿炭纤维材料的区别，用凸镜微距放大细观察。
透过凸镜放大看，炭晶的反光清晰可见。
透过凸镜放大看，炭纤维丝的编织结构清晰可见。
凸镜镜头下，微距观察真炭纤维与仿炭纤维真假分明。
炭纤维材料表层的树脂小气泡也展现在微观视觉中。
为了进一步确定真假炭纤维材料，剪下一小块再做实验。
真金不怕火炼，底面的胶质和表层的滴脂树燃烧后，露出真炭纤维的编织结构。
燃烧后的炭纤维材料，丝丝分明可见。
通过手段验证此乃是真真的炭纤维材料。
碳纤维指的是含碳量在90%以上的高强度高模量纤维。耐高温居所有化纤之首。用腈纶和粘胶纤维做原料，经高温氧化碳化而成。是制造航天航空等高技术器材的优良材料。
碳纤维主要由碳元素组成，具有耐高温、抗摩擦、导热及耐腐蚀等特性 外形呈纤维状、柔软、可加工成各种织物，由于其石墨微晶结构沿纤维轴择优取向，因此沿纤维轴方向有很高的强度和模量。碳纤维的密度小，因此比强度和比模量高。碳纤维的主要用途是作为增强材料与树脂、金属、陶瓷及炭等复合，制造先进复合材料。碳纤维增强环氧树脂复合材料，其比强度及比模量在现有工程材料中是最高的。
碳纤维直径只有5微米，相当于一根头发丝的十到十二分之一，强度却在铝合金4倍以上。
喜欢炭纤维的质感。
去车上施工处理。
遮档住划痕。
再丰富一下造型。
在不影响安全气囊弹出面积的情况下，营造一种新意。
自带3M胶层。
粘贴很方便。
施工操作很简单。
上下左右视觉统一。
满满的全是炭纤维一族
经过妆饰后视觉换然一新。
视觉手感新感觉。
生活需要丰富多彩。
驾驶需要乐在其中。
碳纤维指的是含碳量在90%以上的高强度高模量纤维。耐高温居所有化纤之首。用腈纶和粘胶纤维做原料，经高温氧化碳化而成。是制造航天航空等高技术器材的优良材料。
碳纤维主要由碳元素组成，具有耐高温、抗摩擦、导热及耐腐蚀等特性 外形呈纤维状、柔软、可加工成各种织物，由于其石墨微晶结构沿纤维轴择优取向，因此沿纤维轴方向有很高的强度和模量。碳纤维的密度小，因此比强度和比模量高。碳纤维的主要用途是作为增强材料与树脂、金属、陶瓷及炭等复合，制造先进复合材料。碳纤维增强环氧树脂复合材料，其比强度及比模量在现有工程材料中是最高的。
碳纤维直径只有5微米，相当于一根头发丝的十到十二分之一，强度却在铝合金4倍以上。
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