我很喜欢拍照，经常约拍，和好多摄影爱好者去拍风景，路途比较远，所以我就买了一台合创Z03（查成交价|车型详解），这台车动力很好，可以说想平顺就平顺，想激进就激进，在城市和高速驾驶的时候很有信心。另外就是合创Z03的底盘很稳，我妈坐我的车都没有晕车过，走一些烂路的时候不会觉得颠簸，还是很舒适的。
一眼看到合创Z03就知道是新能源车，还是很有辨识度的，个人在买车之前就很喜欢这个外观了，而且车身尺寸比例也挺好看的，设计很优秀。
合创Z03的车尾同样也很有辨识度，我在街上很多次都是看尾灯来认出这是一台合创Z03的，估计别的车友也是一样的想法。
细节方面，合创Z03加入了很多有趣的细节，做工也是严丝合缝的，车漆很亮，也很平整。
封闭式的轮毂很大，一般这种大轮毂的车都很运动，而且这个轮毂还可以降低风阻，带来更好的视觉效果。
合创Z03的内饰能够摸到的地方都是软性材质，手感很好，细节还原得不错。内饰布局低调又奢华，简洁又科技。
内饰做工不错，也是严丝合缝的，细节的地方都做了高级的点缀，让内饰的整体氛围上了档次。
合创Z03的开门角度很大，让我上下车很方便，同时在门板上还有不少的储物空间可以放东西。
后排空间不错，平时爸妈和孩子坐在后排不会觉得拥挤，中间也没有地台，不会影响乘坐的舒适性。
开了一段时间的合创Z03，评价还是非常高的，而且用车成本很低，一个月可以节省不少钱。
开了一段时间的合创Z03，评价还是非常高的，而且用车成本很低，一个月可以节省不少钱。
合创Z03
3.19分
良好
优点: 我是非常喜欢这台车子的外观设计的，当然更看重的还是本身强大的内在，作为一台比较小众且是新势力品牌的纯电动车，我觉得这台车子的设计理念确实是非常超前的，而且不管是做工还是本身的续航等等这些比较重要的地方都做的很踏实，包括本身的动力表现也非常棒，当然更大的动力优势肯定还是在前段和中段上，本身的加速确实是很快的，而且我也非常喜欢用这台车机，毕竟反应速度和内部的功能都非常给力，而且整个的UI设计也特别简洁实用。711·, 缺点: 这台车子所带来的驾驶体验并不是很OK的，因为本身的转向半径相对较大一些，而且相对于本身的车身来讲，它的轴距也比较长，所以说实际的操控灵活性确实没有什么优势。
评价车型：合创Z03 2021款 510 潮玩版
永川崽儿
5.00分
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