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东风标致4008车主谈一下真实使用感受,说说我的个人见解
2023-01-11 19:16
实话实说,有了东风标致4008查成交价|车型详解)以后,各方面的出行更加地方便了,因为小孩不到一岁,平时去医院或者是出门开自家的车总归要好一点。刚开始打车的时候,老婆总是各种担心,尤其是因为疫情的缘故,谁都不敢保证会发生什么。
当初为什么会选择东风标致4008,可能每个家庭都有不同的评判标准,对于我们这个家庭来说可能更追求实用,而就我个人而言,在操控方面和车子的底盘感受是让我觉得很不错的。
首先说它的外观设计也算是萝卜青菜各有所爱,无法站在一个绝对的角度进行相关的点评。不过对于我来说它的外观设计能够满足时尚大气的要求,车头部分的设计,我比较喜欢两侧的大灯和LED日间行车灯,充分地感受到了什么叫足够的灯光照明。
而他的侧边造型给人的感觉足以证明什么才叫动感,并且在细节部分可以看到,进行了不格式调的装饰,而且整个车身的腰身线条也很流畅。至少作为一台SUV这样的设计风格,能够足够的动感,也算是比较成功的,其实在很多细节部分是能够看到设计的不同之处。
而车尾部分的设计感受到的更多的是精致,尤其是尾灯的设计,我能够看到内部的结构还是比较复杂的,不过我更喜欢在夜间行驶的时候尾灯亮起的那种氛围感。
然后再说一下我比较关注的内饰设计,因为孩子不到一岁,所以车内的乘坐环境非常地关键。当初我们在试驾东风标致4008的时候,车内没有那种很刺鼻的异味,而且相关的介绍使用的环保材质,也让我们比较踏实。
另外再说一下驾驶乘坐感受,因为官方宣称的是唯我座舱。简单一点说就是车内的中控区域的设计基本上都是在为驾驶员服务,在手臂能够伸展到的地方,基本上都会有相应的操作,而且在开车的过程中各个按键的布局很合理,这样就不至于因为操作而分心。
这段时间的驾驶基本上都是以城市路段和高速为主,平时跑农村的占比比较少,所以看了一下综合油耗百公里7.5L的样子,也算是我们所期待的那种。按照目前的情况来看这样的油耗表现,不至于造成太大的出行压力。
作为一个比较在乎驾驶操控感受的人,在动力方面的表现,我认为他有那种随叫随到的动力输出,尤其是跑高速的时候后段的加速依旧充沛有力。而且当速度达到了100公里每小时以上的时候,底盘的稳定性很足,轮胎的抓地力也很强。
这就是关于我的东风标致4008的各方面驾驶感受,有什么问题也可以和车友们一起讨论。

标致4008
3.68
良好

推荐优点: 最早看到4008新车的时候,我们内部有个统一的看法“标致这次直接把概念车推向了市场。”新车从外观到内饰、从设计到材质充斥着非常典型的法国风。全车线条夸张大胆、内饰设计前卫时尚、材质高级感强,这些都是标致的拿手好戏。言简意赅的说,东风标致4008从内到外透露最多的至于,这款充满品位和品质的SUV适合什么样的人群购买,我想还是适合那些对艺术、时尚有敏感嗅觉,不落俗套,外表时尚内心保守的人群。在满足实用性的同时,又对自己身边的事物有品质上的刚性需求。THP系列发动机:从升蓝计划引入THP系列发动机开始,东风标致就完成了从三缸1.2T、四缸1.6T/1.8T的动力总成布局。而且,在同级品牌中,这三款发动机都属领先,特别是屡次获奖的1.2T和1.6T两套动力总成,几乎是目前国内1.6L及以下排量组中最强动力系统。同时,爱信的6AT变速箱虽然在换挡速度上并不领先,但在顿挫感的抑制上表现较为出色。 缺点: 其实从目前的国内SUV市场来说,搭载四驱系统更多的成为了一种装饰或者噱头,因为满大街跑的SUV真正走进乡间小路的机会少之又少,于是乎才衍生出城市SUV这个细分市场。而广大消费者需要SUV的一个主要原因,就是较好的通过性,但一辆车的通过性并不是单纯依靠四驱来决定,前后离去角、离地间隙、通过角才是最大的核心。当然,没有四驱系统的SUV肯定会让部分跑工地、城乡结合部、酷爱撒野的消费者放弃选择。目前整个SUV市场的竞争离“刺刀见红”只有1毫米的距离,整个SUV市场的终端价格下调非常明显,奇骏可以给出16万的成交价,甚至连SUV常青树途观也在换代前极为罕见的出现了终端降价的现象。

评价车型:标致4008 2017款 380THP 豪华GT版

京铁青年

3.25分
查看374位真实车友评价
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