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开了一段时间标致4008,说说我的驾驶感受
2023-01-08 20:24
开了这么长时间的东风标致4008查成交价|车型详解),主要还是说说我的驾驶感受,作为一台SUV,当初买这台车的时候,对他的驾驶操控并没有太大的信心,只是因为他的空间很大,最终才决定选择。
然而当我真正在开这台车的时候,能够明显的感受到底盘的稳定性,因为前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架,后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架,所以在跑高速的时候还是挺轻松的。在低速状态下过弯,方向盘的转向很轻松,指向也很精准,并且阻力感也很细腻。
另外就是动力方面的表现,虽然是一台SUV,但是在加速的时候的确不会有那种很明显的吃力感,主要是油门特别地敏感。
内饰这一块的话,我觉得还是可以接受的,前后座椅都是用了皮料包裹,后排还有独立空调,空调效果特别棒。在加上空间这一块的话,地板基本没有凸起,前后之间的间隔也比较宽,不仅好开,坐在车内的舒适度也表现得很完美。
标致4008
3.68
良好

推荐优点: 最早看到4008新车的时候,我们内部有个统一的看法“标致这次直接把概念车推向了市场。”新车从外观到内饰、从设计到材质充斥着非常典型的法国风。全车线条夸张大胆、内饰设计前卫时尚、材质高级感强,这些都是标致的拿手好戏。言简意赅的说,东风标致4008从内到外透露最多的至于,这款充满品位和品质的SUV适合什么样的人群购买,我想还是适合那些对艺术、时尚有敏感嗅觉,不落俗套,外表时尚内心保守的人群。在满足实用性的同时,又对自己身边的事物有品质上的刚性需求。THP系列发动机:从升蓝计划引入THP系列发动机开始,东风标致就完成了从三缸1.2T、四缸1.6T/1.8T的动力总成布局。而且,在同级品牌中,这三款发动机都属领先,特别是屡次获奖的1.2T和1.6T两套动力总成,几乎是目前国内1.6L及以下排量组中最强动力系统。同时,爱信的6AT变速箱虽然在换挡速度上并不领先,但在顿挫感的抑制上表现较为出色。 缺点: 其实从目前的国内SUV市场来说,搭载四驱系统更多的成为了一种装饰或者噱头,因为满大街跑的SUV真正走进乡间小路的机会少之又少,于是乎才衍生出城市SUV这个细分市场。而广大消费者需要SUV的一个主要原因,就是较好的通过性,但一辆车的通过性并不是单纯依靠四驱来决定,前后离去角、离地间隙、通过角才是最大的核心。当然,没有四驱系统的SUV肯定会让部分跑工地、城乡结合部、酷爱撒野的消费者放弃选择。目前整个SUV市场的竞争离“刺刀见红”只有1毫米的距离,整个SUV市场的终端价格下调非常明显,奇骏可以给出16万的成交价,甚至连SUV常青树途观也在换代前极为罕见的出现了终端降价的现象。

评价车型:标致4008 2017款 380THP 豪华GT版

京铁青年

3.25分
查看374位真实车友评价
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