浙江绍兴的纺织业历史源远流长,早在隋唐时期,“越罗”就名扬九州。自新中国成立到今天，绍兴仍然将纺织业作为其国民经济的主要支柱产业之一。千千万万个纺织人支起了绍兴的高速发展，刘大哥就是其一，他在绍兴从事纺织业已有二十多年了。
漫漫纺织路，跑出全顺加速度平日里繁忙奔走，生意也风生水起，每天开车运送出去的订单可不少。虽然每天有专门的人去送货，但是刘大哥自己也经常去搭把手帮帮忙。对他而言，这个行业，对车的要求还是蛮高的。要求空间大，省油，还特别要求皮实耐用。选来选去，最后才相中了这台江铃福特全顺。如今已经十几万公里过去了，车子一点毛病都没有，正常保养就行。这辆全顺也见证了刘大哥的生意事事全顺。
具体参数我不懂，但是这台车真的好开虽然这辆全顺见证了刘大哥的生意之路诸事全顺，但是也开了不少年了，刘大哥正琢磨再换一辆新的车，得知江铃福顺上市，刘大哥特此体验一番。他说：“具体参数我不懂，但是这台车真的好开！”
刘大哥的工作繁忙，生意都是跑出来的。不忙的时候每天跑个两三趟，忙的时候一天四五趟，一年能跑个几万公里。最近对比了几款车，这款江铃福顺的油门，轻快且动力强劲，满载的情况下，0-100km/h的加速也能跑出21s，这对刘大哥来说再合适不过了，跑运输，跑的快才是硬道理。
各种纺织面料是非常占空间的，福顺这车里面方方正正的特别好放货，而且把后排放倒之后，里面空间会变得更大，这样一趟装满，可以跑很多的地方，不用来回的装货，这就非常高效了。
虽然平常送货都是提前接订单，根据排期安排送货。但是偶尔也会接一些加急的单子，交期都非常的急，时间来不及就要给客户连夜送过去，而且还有些外省的距离都非常远，这时候就不能发物流了。刚好趁这个机会体验一下江铃福顺跑长途的实力了。几趟长途跑下来，司机反馈说，江铃福顺这个底盘很稳，跑高速的时候非常扎实。这让刘大哥对这款车更中意了。
刘大哥说：“这么多年过去了，江铃的车还是十万出头，像我们做制造业的都明白，成本一直在增加，利润越来越薄，江铃这么多年还维持这个价格也是非常不容易。”江铃多年口碑积累，见证了千千万万个车主的创富人生，在这个过程中，助力每一个车主家庭的生意之路，福全特顺！
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漫漫纺织路，跑出全顺加速度平日里繁忙奔走，生意也风生水起，每天开车运送出去的订单可不少。虽然每天有专门的人去送货，但是刘大哥自己也经常去搭把手帮帮忙。对他而言，这个行业，对车的要求还是蛮高的。要求空间大，省油，还特别要求皮实耐用。选来选去，最后才相中了这台江铃福特全顺。如今已经十几万公里过去了，车子一点毛病都没有，正常保养就行。这辆全顺也见证了刘大哥的生意事事全顺。
具体参数我不懂，但是这台车真的好开虽然这辆全顺见证了刘大哥的生意之路诸事全顺，但是也开了不少年了，刘大哥正琢磨再换一辆新的车，得知江铃福顺上市，刘大哥特此体验一番。他说：“具体参数我不懂，但是这台车真的好开！”
刘大哥的工作繁忙，生意都是跑出来的。不忙的时候每天跑个两三趟，忙的时候一天四五趟，一年能跑个几万公里。最近对比了几款车，这款江铃福顺的油门，轻快且动力强劲，满载的情况下，0-100km/h的加速也能跑出21s，这对刘大哥来说再合适不过了，跑运输，跑的快才是硬道理。
各种纺织面料是非常占空间的，福顺这车里面方方正正的特别好放货，而且把后排放倒之后，里面空间会变得更大，这样一趟装满，可以跑很多的地方，不用来回的装货，这就非常高效了。
虽然平常送货都是提前接订单，根据排期安排送货。但是偶尔也会接一些加急的单子，交期都非常的急，时间来不及就要给客户连夜送过去，而且还有些外省的距离都非常远，这时候就不能发物流了。刚好趁这个机会体验一下江铃福顺跑长途的实力了。几趟长途跑下来，司机反馈说，江铃福顺这个底盘很稳，跑高速的时候非常扎实。这让刘大哥对这款车更中意了。
刘大哥说：“这么多年过去了，江铃的车还是十万出头，像我们做制造业的都明白，成本一直在增加，利润越来越薄，江铃这么多年还维持这个价格也是非常不容易。”江铃多年口碑积累，见证了千千万万个车主的创富人生，在这个过程中，助力每一个车主家庭的生意之路，福全特顺！
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凯运
2.90分
一般
优点: 就是小四的外观了，没毛病，就是漂亮。设计更偏向年轻化一点，让人有种眼前一亮的感觉，之前看过很多车，但一到4s店，媳妇一眼就相中了小四。还有就是油耗，每公里不到5毛的油耗让我们这种穷人也敢买家用suv了。 缺点: 动力吧，1.3动力虽说有思想准备，可遇到稍微大点的坡就有点吃力，尤其是后座拉人的时候，有时候一档都非常吃力，甚至会上不去。
评价车型：凯运 2013款 单长厢 普通JX5044XXYXGB2
吉利团购在河南
4.00分
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