这里我可以说一下，这是一个凌晨三点多的黑夜！我的车扎胎了！这是十年以来第一次扎胎！还是这么愁人的夜晚！这也是固特异第一次扎胎亏气！
看这固特异轮胎上的折痕就知道亏气行驶造成的，幸亏车上有充气泵！
车上的一拖三烧了两个接口才打了0.9的胎压！算了继续走吧！今天就是考验固特异安乘轮胎橡胶质量的时刻了！今天有急事必须要走！这个点也没有出租车了！
所幸经过三次补气还是成功到达目的地！看了一下这固特异轮胎真不错！啥事没有，明天去补胎！
还是第一次补胎了！刚好去体验一下补胎的场景！
看轮胎这一圈折痕！哎！心疼自己一会！
这些年都没拆过轮胎了！今天正好拆下来看看有没有偏磨的情况。这是来的一个路边
拆下轮胎看到了这接近十年的刹车盘，还有刹车片的情况。看了一下还不错，还能继续使用！
再检查一下车辆的避震器！还不错！
拆下轮胎就看到这个地方有一个木棍头露着！估计就是这个问题，这个轮胎就是一个慢漏气！
正好仔细检查一下轮胎情况。看这些花纹都还很好，！
轮胎并没有偏磨以及花纹异常的情况。足以证明固特异轮胎的质量！
找了一圈没有别的位置异常！准备开始安排！
就是这个小木棍！
用水先试试，就是这个位置了！
再看看轮胎的背面！完好！
准备开始拔胎！
四年后的第一次拔胎！
这个师父很厉害，直接画上记号不动平衡！
扒开轮胎就开始上扒胎机！
这个拔胎机操作时一定要注意这个内置胎压监测传感器！
师傅很细心！没有问题。
成功拔下轮胎。开始拔出木棍！话说这个木棍还真的是不好弄出来。
看扎的这个位置！搞好是轮胎花纹里面的最薄的地方！
最后使用特制工具弄出来了！
开始打磨补胎！
仔细打磨轮胎内壁！
现在都是电动工具了，很快就打磨好了！
这个打磨好轮胎内壁，涂上胶水晾干一下。用补丁粘贴！
就用这么一个小布丁就解决了！
补好补丁用专用工具来回滚压！使其更加牢固！
最后就是安转一开始画好的记号装回轮胎。这师傅说这样就可以不用做动平衡！这是真的吗？
整好了，装回轮胎。然后全车轮胎都补补气！
全车补气！这次补胎花费三十元！这也是第一次补胎！希望不动平衡没问题吧！
最后再来看看我的随车工具！说实话，车上真的应该随车带着充气泵还有应急启动电源！这两个问题自己还能动手解决一下。其他的问题都不好解决！
还是那句！行车安全第一！出行前最好检查一下车辆状况！
所幸经过三次补气还是成功到达目的地！看了一下这固特异轮胎真不错！啥事没有，明天去补胎！
还是第一次补胎了！刚好去体验一下补胎的场景！
还是那句！行车安全第一！出行前最好检查一下车辆状况！
科鲁兹
3.30分
良好
推荐优点: 外观，动力，性价比。外观漂亮，特别是改款加了Redline外观套件以后，骚气十足。动力充足，1.4T动力充足，而且应该还有提升空间。性价比极高，便宜啊，真便宜，配置还高，最近好像都在搞国五清库，应该更便宜了，有点买早了。 缺点: 隔音，舒适性。隔音不太好，噪音大。悬挂硬，座椅硬，到处都硬，偏运动的调教，硬点没办法，其实也不能算是缺点吧。
评价车型：科鲁兹 2018款 Redline 330T 双离合领锋版
寒衣
4.75分
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14
快来回复楼主呀
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