一直很喜欢牧马人（查成交价|车型详解），别具一格，简单粗暴有性子，有格调，有脾气！
喜欢牧马人这复古的外观，在当今看来不仅独特，还很骚气，看腻了各种流线型，偶尔看看这棱角分明的家伙还是会眼前一亮。
这是之前跟群友一起团购的固铂STTPRO轮胎。之前一直听说固铂的胎不错，实际用了之后确实很好。这款固铂STTPRO作为一款MT轮胎，外形真的霸气，胎壁真的厚，花纹真的大，排石性能真的好。
当时换胎之后特意找了几个土坡试了抓地力，排石效果比AT胎强太多了，而且在比较松滑的土路上也不会打滑，还有这个花纹设计也很好看，霸气。
内饰有点粗糙了，比上一台车还要粗糙些，但是没办法，谁让我就爱上了这美系硬汉呢。
空间较大，这个完全可以满足日常以及日常所需。后排的座椅靠背几乎是90度，坐在后座上的感觉真心不如做公交车。
方向盘单手转的比较吃力，开了牧马人我发现我的左臂更加健硕了，另外，油门非常锻炼腿部肌肉。柴油本来就比较便宜，再加上10.7 左右的油耗真的不错了。
后备箱空间那是相当大的，出去玩的时候很实用，前几天买的新装备到货了，过两天有空去店里装上。
当时换胎之后特意找了几个土坡试了抓地力，排石效果比AT胎强太多了，而且在比较松滑的土路上也不会打滑，还有这个花纹设计也很好看，霸气。
牧马人
4.14分
优秀
让我激情荡漾的牧马人，倍感满意 最满意 车子的外观是我最满意的，看到时就有种很强的激情，这么霸气的车，同级车中很难看到，车子浑身都能够散发出男人的魅力，整个车身看起来高大威猛，不过在细节方面设计的也很精致，前脸的家族风格很耐看，圆形的大灯也表现的特别有精神，还有着方正的车身，开出去后特别惹眼，能够吸人眼球。 最不满意 我觉得这款车的隔音效果不是很好，不过平时用车的问题不大。 空间 从车的外形来看就能够感受到车子的超大空间，何况车的尺寸确实给力，轴距超过了三米，在同级别车中也是佼佼者，坐在车内时完全不会有压抑感，后排能够轻松翘起二郎腿，而且头部也能有很大余量，后排座椅可以放倒，使空间上更加灵活。放的东西也比较多。 驾驶感受 这车是一辆中型SUV均有着266匹的马力，从数据就可以判断出性能有多强，在市区路段时只要轻轻给油就可以，感受到的是这车强大的力量。起步时有种很强的冲击力，跑起来也感觉后劲充足，在高速上超车也特别简单，而且车子很好开，完全没有因为车身大而显得笨重。 油耗 虽然这款车是个大块头，而且在性能方面也很强，不过实际的油耗比我想象的要低出很多，而且车子也经常在人多的时候使用，实际的养车成本完全在计划之内。 外观 外观上我特别满意，这样的车开出去特别有面子，而且到哪都是到美丽的风景线，整体透露出的是一股很强的越野气息，浑身使用了大量的硬朗型线条，前脸的家族设计也非常耐看，两边的大灯表现的炯炯有神，为整个前脸的气场增强了不少。 内饰 内采用的是非常实用的设计，虽然缺少了科技感，但使用起来很方便，而且跟外观一样，同样有著非常硬派的感觉，而且在功能方面也很到位，可以支持语音识别，车内的音响效果也挺好，就是觉得车内的隔音效果不太好。 性价比 作为一款十足的越野车，这款牧马人在各方面的表现都很均衡，完全符合了越野车的气质，而车子最大的优点就是性能，无论去哪儿都不用担心动力不足的情况，能够放心大胆的开着这款车去任何地方，最重要的是这是一款进口车，技术和实力都不用担心，我认为这样的价格可以买到，还是挺超值的。 配置 在主被动安全方面比较齐全，胎压显示也非常实用，而且车上的辅助驾驶配置很丰富，前后都有驻车雷达，并且配备了很实用的倒车影像，画面很清晰，还有着强悍的越野模式。
评价车型：牧马人 2022款 2.0T 高地四门版
我爱佑赫
4.88分
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16
快来回复楼主呀
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