今年年初入手的比亚迪元PLUS，不久后，东风本田e:NS1（查成交价|车型详解）上市了。最近更是瞄准了老哥新入手的e:NS1，很想试驾感受一番。于是，请老哥搓了一顿，我也有幸开着e:NS1游玩了一天，感受确实颇多，随即过来分享一下我的感受。
前脸设计上，元PLUS是一张典型的电车脸，而e:NS1在照顾到年轻时尚的前提下，采用两根灯杆设计，一闪一闪的，带着一股很强的科技感。
侧身上，这两款车不分上下，都很显运动，不过动态感受过了这款车之后，区别还挺明显的。
使用运动模式和标准模式下进行好几番溜圈，起步时的动力很干脆，没有一丝脱泥带水，即使在低速行驶时，也能感受到推背感。稍微不注意，踩重了点油门后，车子就飞出去了。
看着后排的座椅，材质用料厚道，后排空间设计宽敞，晕车的媳妇坐上去后也不觉得晕车，相较于我的元PLUS，媳妇说更喜欢后者！
总的来说，如果家里有老人，还有易晕车的其他家人，或者是注重驾控体验的年轻人来说，这辆东风本田e:NS1还真是个不错的选择。
总的来说，如果家里有老人，还有易晕车的其他家人，或者是注重驾控体验的年轻人来说，这辆东风本田e:NS1还真是个不错的选择。
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