全球首个宣布停产燃油车车企，比亚迪为何这般操作？

就在最近，车圈来了一条重磅新闻，比亚迪官方正式宣布，根据公司发展策略需要，比亚迪汽车自202年3月起停止燃油汽车的整车生产。未来比亚迪在汽车板块将专注于纯电动和插电混合动力汽车业务。

技术优势是比亚迪停售纯燃油车的原因之一，集成电和混动车型的高销量也给足了他喊出题人的勇气。数据显示，过去一年，比亚迪凭借刀片电池的me超级混动一平台三等先进技术，坚持纯电动和插电混动两条腿走路，迎来了技术、产品和市场的爆发，全年销售汽车74万。包含新能源汽车突破60万辆，同比增长百分之二百二十。今年以来，比亚迪继续乘势而上，一到二月份，新能源汽车销量超过18万辆，同比翻了五倍。比亚迪汽车发布三月份销量快报显示，比亚迪汽车全系销售104338辆，同比增长160.9%，这是比亚迪守护月销量破10万。

更值得关注的是，比亚迪三月船燃油车销量为零，销量全部由插混和纯电两条产品线贡献，三月DMX换车型销售50674，同比猛增615.2%，因为车型销售53000。64人，同比增长229.2%，纯电混动产品比例基本持平。

对此，某新能源汽车技术研究院院长表示，比亚迪停止销售传染油车水到渠成的事情，一是其混动、纯电动车型销量较高，越早转型越有利，二是其燃油车销量并不高。而且乘用车平均油耗的限制以及双积分政策的领导，也使得比亚迪将更多精力放在混合重建身上。
新能源汽车是未来的发展趋势，也是投资的热点。