生活中的好伙伴，我选择宋PLUS DMi

时间过的真快，眼看着就已经到了9月份了，2022年总的来说也算是有收获的一年，提了宋PLUS DM-i,也希望开着它去看看祖国的大好河山。买车不是买个油盐酱醋的，需要全盘的考虑，细致的研究。当时我也是考察了这
台车好久了，最后决定在弘仁那里买它。一个是宋PLDM-i的外观设计还是不错的，很前卫也很亮。老婆也挺喜欢的。然后我也是留了个心眼，打听了一些买车用了一段时间的车友，发现这车的囗碑也不错，油耗动力也兼顾，直接就提车了。



比亚迪宋PLUS DM-i这款车是一台混动的车型。用车到现在行驶了3000多公里，满意度非常高，实际的续航和官方没有太大的区别，整体还是挺满意的，性价比比较高，性能很好，这两个方面都不错，选择新能源车，首先考虑到的就是比亚迪的车，因为比亚迪在新能源领域真的算是佼佼者，比亚迪宋PLUSDM-i比较适合家用，这款车的续航也满意。

毕竟是颜值担当，外观设计我是最满意的。尤其是这颜色搭配起来是不是很显高级。侧面看车顶到车尾的线条呈下降趋势，腰线上扬，是不是显得动力感十足。还有后尾灯晚上偶尔踩个刹车连成一条线的尾灯绝对是最亮眼的。还有就是大轮毂了，有时候回农村老家如果没有他或许真的很难顺利回去，遇到大一点的坑坑估计要学蜗牛了。但是有了他丝毫不惧。



整车舒适性还是很好的，我最相中的就是座椅了，设计的品质很有高级感。而且坐上去也很舒服，还有就是空调比起纯燃油还是挺给力的，毕竟可能刚开始用的也是电，反应很快。尤其是最近炎热的夏天没有空调简直是要命了。开车前开一小会里面整体温度就会降下来。空调与空调之间距离似乎没有距离。

车内的空间还是杠杠的，平时开车累了躺上去小憩一会还是很舒服的，如果没有大空间躺着也很憋屈。前排不用多说，来去自由。后排空间坐上去也很宽松，作为1.78的个子来说平时也有坐在后排得时候感觉坐上去很轻松丝毫没有压抑感。后备箱空间也很大可以放一些杂物，差不多的储物箱基本放个5-6个还是很轻松的。尤其是当后排座椅放倒之后铺个垫子上去简直就是温暖的大床，累了困了躺上去跟家的床差不多。

操控个人感觉不错，虽然车身比较大，但是对于老司机来说还是很好驾驭的，方向盘在电子助力的配合下，能够有很好的操控性，底盘高度也可以，通透性很好，即便农村的坑洼路面，也能很好通过。


平均油耗基本上在4.6个油左右，因为油电混合，所以在堵车的情况下很省油，大部分是用电，家里也安装了充电桩，充电很方便。

舒适性其实也还可以，唯一不好的是噪音问题，如果能够改善一下它就很完美了，比如隔音再处理好点，至少坐在车内，关闭车窗情况下，最大程度减少噪音。

我选择的这台车有多项驾驶辅助功能，操作起来也很省心。有时候媳妇也会开一下评价整体还不错，很容易记住各个功能而且操作起来也很轻松。整体上方向盘转向也很轻松，有时候回趟农村老家遇见坑坑洼洼的也不用担心，他都能轻松应对，没有很强的颠簸感。


如果充满电的情况下,动力没得说，油门深踩一下推背感特别明显，就感觉开个大跑车一样，速度提升也很快。如果在高速上动力一点也不输给某些20排量的车。如果亏电的时候也不用担心有油一样很彪悍。平时上下班开，基本上也用不到油。100多公里的续航平时上下班基本上纯电都可以开个4/5天。




能耗也是我最喜欢他的主要原因之一，毕竟现在的油价真的很心碎,随着近年来油价不断飙升，如果是只烧油估计也是一笔不小的日常开支。对干混动的他来说平时充一次申如果不出远门上下班代步的话差不多能用好几天，如果不出远门平时开也基本上一直再用电。充电也很方便，晚上插上充电，早上起来都充满了，充电也很省心。感觉买它还是很值的，起码不用太担心飙升的油价。