顶着大太阳载着女朋友出门逛街，我果然是怨种男朋友，幸好出门前先把车上空调打开了，不然座椅就得热到烫屁股。带着俩“情人”出门，一个女朋友，一个爱车，女朋友就不秀了，长得太美不轻易给人看，还是秀秀爱车哈哈。
一波“情人”美图，上！
这个车屁股我最喜欢，尾翼微翘，车灯贼有辨识度。
一波“情人”美图，上！
最近几天广州温度都快接近40度了，最近几天都把车停地下车库或者阴影处，实在是太热了，车子被太阳一晒，要是没提前打开空调，进入车里那可就是蒸桑拿。不过还是庆幸今年年头就买了车，这天气让我走十多分钟去挤地铁公交我可难受了。
我的“情人”型格还是蛮帅的，这车漆我被很多人问过，说这红色少人订，都问我是不是要等很久，倒也没有，付完定金后等了1个月就提车了。年轻人嘛，追求时髦和与众不同，也是看中了红色的特别，所以等久一点我也会等的。这车漆颜色我觉得挺有质感的，当然美图嘛，略加工了下，但这车开在路上回头率挺高的。
犀利大灯，配置了自动头灯，天稍暗了就会自动亮起，避免忘记开灯，led灯源还是挺好的，亮度够大。
这紧凑级的车，其实空间也不会太紧凑，当然后排坐三个人还是稍挤一些，不过这车一般也不会满载。有了车之后，我一直都是司机，载父母，载女朋友，驾驶位是偏低的设计，主要是为了营造跑车的感觉，一开始还真不大习惯，因为座椅有点低，得观察仔细些，不过后来习惯了也没啥。
个人觉得型格还是蛮好开的，1.5T的排量，搭配CVT变速箱，这是本田车的绝佳搭配，看似排量不大，实则很有冲劲，加速反应快，但又不会过猛，CVT输出很平顺，很适合城市开，当然偶尔跑跑高速也挺给力的。这车配置还很多，不止是因为我买的顶配，这车全系都配备了10个安全气囊。另外，大家关心的钢材厚度，我查了一下，型格的车身A柱、B柱中层、门槛、顶棚前横梁等关键受力位置都是采用抗拉强度1500MPa以上的热成
车机系统蛮好玩的，因为有语音操控，我现在都懒得用手点了，直接你好本田，放歌，找导航，动动嘴就行。
最后再放两张美照。又是女朋友满载而归的一天，后备箱装满，和俩“情人”回家了~
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