在买了这车之后，觉得闲来无事的时候打开音乐听一下也是一种享受，因为沃尔沃的车内安静，并且这套车载音响的效果很好，虽然不如它的顶级音响宝华韦健来的震撼，但听过试驾车的哈曼卡顿音响，觉得还不如我这个智远来的好，不知是不是音源的原因。因为我在车内播放的音乐都是在网上下载来的无损歌曲，而在试驾车上听到的音乐则是网上的在线音乐，至于喇叭数量，只要不是宝华韦健，应该都是一样的。
没有加装宝华的沃尔沃XC60车载音箱数量是十个，都在门板上。前门三个后门两个，有的车友自己加装了宝华韦健的盖板和高音单元，但我觉得这样的加装视觉效果要大于音响效果，要想真的提高音质，音源、器材和调校都是必不可少的，并不是只加一个高音就能就能实现的，因此我并没有加这个盖板，不过加装宝华盖板后确实是好看了许多。
XC60的音响功放在副驾驶座位下面，播放、暂停、切歌、快进等操作可以通过方向盘的媒体按键或者中控屏下面的播放键实现。当我坐在驾驶位时用方向盘按键，坐在副驾驶时用中控按键，当然，这时候会将平衡位置调整到相应座位。再将均衡器的自定义功能启用设定好自己喜欢的风格后，听一下蔡琴的经典试音曲目和王菲空灵的声音，美妙的音质会让人觉得这也是一种享受。
没有加装宝华的沃尔沃XC60车载音箱数量是十个，都在门板上。前门三个后门两个，有的车友自己加装了宝华韦健的盖板和高音单元，但我觉得这样的加装视觉效果要大于音响效果，要想真的提高音质，音源、器材和调校都是必不可少的，并不是只加一个高音就能就能实现的，因此我并没有加这个盖板，不过加装宝华盖板后确实是好看了许多。
XC60的音响功放在副驾驶座位下面，播放、暂停、切歌、快进等操作可以通过方向盘的媒体按键或者中控屏下面的播放键实现。当我坐在驾驶位时用方向盘按键，坐在副驾驶时用中控按键，当然，这时候会将平衡位置调整到相应座位。再将均衡器的自定义功能启用设定好自己喜欢的风格后，听一下蔡琴的经典试音曲目和王菲空灵的声音，美妙的音质会让人觉得这也是一种享受。
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