随着综合实力的不断提升，国产汽车品牌的实力越来越强，老牌自主品牌吉利汽车已经成为国内汽车市场当之无愧的扛把子，吉利品牌旗下的紧凑级轿车帝豪为吉利汽车品牌的发展壮大，功不可没，凭借着高性价、高实用性，帝豪轿车完全可以称得上是国民家轿。
吉利新帝豪。
吉利帝豪L，基于帝豪成熟的车型上，进行了全新的设计，外观采用全新的设计元素，车身尺寸加长加大，车身尺寸长×宽×高分别为4735×1815×1478mm，轴距2700mm，发动机换装一台1.4L涡轮增压发动机，外观、配置、动力等进行了全新升级，全系共3款车型，官方指导价9.39万~10.99万。
可以看出新帝豪、帝豪L采用了两种截然不同的外观设计、动力系统，官方指导价也做了很好的互补，给消费者更多的选项，进一步提升和巩固了帝豪车系在市场中的地位。
吉利帝豪L采用了与帝豪截然不同的外观设计，基于吉利家族最新的“能量风暴”设计元素打造，外观上更加前卫，视觉冲击感十足，个性化的特点也更加强烈。
“能量风暴”设计语言下的车头，中网占据了车头绝大部分空间，极具设计感和冲击感，视觉上也更具有博越X上车头的“X”元素的风格。
能量风暴设计语言下的车头，显得凹凸有致，立体感十足。
中色的中网花纹设计的很有立体感。
车头的量子盾吉利车型采用了黑化设计，显得更有时尚感和高档质感，顶部安装有一颗摄像头，显示这辆帝豪L配备有360全景影像系统。
车头底部的护板上加入了一根镀铬亮条装饰，与“能量风暴”设计语言下的车头相呼应，让车头显得更富有攻击感姿态。
车头的大灯采用开眼角结构设计，与中网融为一体，大灯近光灯与远光灯采用一体式结构设计，在三段式辐射状LED日行灯带的衬托下，显得非常犀利。
车头没有安装前雾灯，“C”字形边框内部做了竖向LED灯带设计，旁边加入了带有彩色三角形花纹装饰的装饰板设计，竖向LED灯带形成獠牙效果，旁边的装饰条提升了车头的时尚感。
大灯采用LED光源设计，配备自动大灯功能，高配车型还具备自适应远近灯光切换功能。
帝豪L的车身尺寸加长加大，车身尺寸长×宽×高分别为4735×1815×1478mm，轴距2700mm，从侧面看着车型很显优雅和修长感，有着越级车型的气派感。
外后视镜采用悬浮式结构设计，除安装有LED转向灯带外，还安装有一颗侧方摄像头，内侧的底座位置设计有一个小的凸台，能起到扰流的作用。
车门把手顶部采用镀铬亮条装饰，整体质感很高，全系配备有无钥匙进入系统。
车尾设计的同样很有亮点，横向线条元素丰富，营造出很强的层次感，整体视觉上很显高档感。
贯穿式的尾灯已成为时下的流行设计方式，在帝豪L上，同样采用了整条可以点亮的贯穿式尾灯设计。
尾灯点亮后，很显精致感，辨识度也非常高，点亮后的车尾非常漂亮。
后备箱盖折边设计成了鸭尾翼效果，提升了车尾的运动感。
车尾的尾喉采用隐藏式结构设计，黑色的护板上加入了镀铬亮条设计，让车尾显得更有时尚感。
车尾的品牌标识采用了时下流行的字母标识，浮雕式“GEELY”字母，立体感十足，也让车尾显得更有高档感。
17英寸五辐式双色铝合金轮毂，花纹设计的很有力量感，轮胎选用的是来自ATLAS品牌轮胎，规格为：205/50 R17。
帝豪L在内饰整体结构上，采用了与新帝豪相同的结构设计，不过，在细节上，融入了更多的中国元素，如丹青蓝和流云白两种撞色设计、银色带有花纹的装饰条、大面积柔软皮革包裹等细节，车内营造出更有时尚性的一面，车内的氛围也营造的更加活泼、高档。
新第4代帝豪的内饰，以深色内饰为主，凸显出更加成熟、稳重、实用的特点。
帝豪L车内的结构与新第4代帝豪的内部结构基本上一致，中控台层次感丰富，整体设计比较简约，帝豪L车内采用了更加鲜明的撞色细节设计，让车内显得更有时尚属性。
车内采用了大面积软性材料包裹，身体可接触的地方，舒适感很强，整体质感上，营造出很强的高档感。
车内采用黑白撞色包裹，装饰条采用了带有花纹的彩色装饰条，让车内显得更有时尚感。
变速箱两侧的区域用了软皮革包裹，腿部靠上去的接触感很舒适。
中控台上的空调出风口采用隐藏式结构设计，形成贯穿式空调出风口效果，这也是时下比较流行的设计方式。
天窗采用的常规尺寸天窗设计，车内的采光性还不错，日常用车完全足够。
方向盘采用平底三辐式多功能方向盘设计，真皮包裹，握持感很舒适。
方向盘左侧功能键为定速巡航、语音识别控制、蓝牙电话功能键。
方向盘右侧功能键为音量加/减、上下一曲切歌、音源模式切换、行车电脑功能选项、一键静音等功能键。
仪表盘采用的是一块10.25英寸全液晶仪表盘，显示内容丰富，而且还支持显示模式切换。
中控区被空调出风口分隔开，整体设计上显得很有简约风格。
12.3英寸中控屏采用悬浮式结构设计，支持触控操作，通过语音命令控制功能可操作导航、蓝牙电话、多媒体系统、空调、天窗。
帝豪L中控系统搭载吉利银河OS操作系统，支持GPS导航、实时路况信息、车联网、OTA升级等等功能，内置的功能应用非常丰富。
内置的银河OS智能系统，涵盖车辆设置、多媒体、百度地图导航、智能生活、火山车娱、华为HUAWEI HiCar等等功能。
如果用户有使用华为手机，通过HUAWEI HiCar功能可将手机映射到中控屏上。
360度全景影像系统画面清晰，还原度很高，对用车很有帮助。
帝豪L搭载自动空调系统，空调控制键采用钢琴键式结构设计，细节设计上很精致。
前排座椅采用包裹式运动风格座椅设计，对身体的支撑性和包裹性表现的很到位，乘坐舒适感很高，中配版车型，座椅采用手动调节方式。
座椅采用双拼撞色搭配，中间区域采用打孔设计，座椅细节上显得很有高档感。
后排空间很充足，座椅腿部空间很充足，座椅填充物饱满柔软，乘坐舒适性很高，座椅中间靠背打开可以做为中央扶手架使用，前端安装有两个杯架位。
后排座椅靠背可按比例放倒来扩展后备箱储物空间。
后排设置有独立的空调出风口，下方安装有一个USB充电接口，此外还设置有一个储物槽。
车门结构同样采用了简约、时尚的风格设计。
车门上用了双拼撞色软皮革包裹，银色镀铬亮条、带有彩色花纹的装饰条细节装饰，时尚感的细节营造的很到位。
帝豪L的音响系统支持DTS音效，试听了一下，音响效果还是很不错的。
车门扶手台上设计有储物槽，可放置物品也可作为开关车门的把手使用。
车门上的储物槽空间很大，储放物品很实用。
变速箱档把前方的空间利用起来做了一个储物槽。
主驾驶位中控台下方设置有一个隐藏式储物格。
前排只有一个杯架位，手套箱空间很大。
大空间后备箱，能够满足日常用车所需。
帝豪L全系搭载一台1.4L涡轮增压发动机，最大马力141PS，最大功率104kW，最大扭矩235N.m，家用完全够用。
变速箱全系配备的是一台CVT无级变速箱，具备模拟8档位设计。
帝豪L配备有无钥匙启动、电子手刹、自动驻车、远程启动、上坡辅助、ESP车身稳定系统等功能配置。
帝豪L支持ECO经济、COMFORT标准/舒适、SPORT运动三种驾驶模式。
搭载1.4T发动机的帝豪，添加92#汽油即可，降低了用车成本。
帝豪L的尾喉采用双边单出的结构设计，底盘采用前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂系统的组合，日常用车已足够。
【帝豪L体验总结】
吉利帝豪已经卖出超过330百万辆，帝豪完全称得上是国民家轿。帝豪L在帝豪的基础上，进行了全新升级设计，新升级不仅仅只表现在外观上，在内饰用料、功能配置、动力性能等等方面都做了提升，售价区间也在帝豪的基础上做了进一步的布局，可见帝豪L与第4代帝豪合力出击，将市场定位和布局做了更进一步的细分，整体的实力也得到了补强，帝豪系车型又将会迎来双星出击、多向发展的格局，国民家轿的神话还将继续延续下去。
帝豪L
3.14分
良好
优点: 最让人满意的是油耗，开起来也很舒服，而且帝豪 L的外观，看起来很年轻，很运动。内饰很有质感，手感很好，颜色也很新颖。 缺点: 唯一让他不满意的是，后备箱的拉杆看起来很廉价，只有一个铁疙瘩支撑着。
评价车型：帝豪L 2022款 1.4T CVT旗舰型
lb5715027520
4.25分
查看55位真实车友评价
243
快来回复楼主呀
海报生成中...
生成失败