上个礼拜想去看看高尔夫8的时候看了这个一汽大众新能源ID6crozz，是个7座的车子，感觉性价比都还可以了，了解了一下配置，卖的最好的就是pro这个配置，续航是565公里，价格的话大概在27万多左右，在各方面来说我个人觉得，新能源汽车的话大众造的还可以，毕竟大众最了解老百姓的需求了，而且ID6 CROZZ颜色也有很多选择，适合追求高科技的人群口味
外观来说ID.6CROZZ相对简洁大气，流线型车身，电动车特有的封闭式进气格栅，值得一提的是大众的发光LOGO以及贯穿式灯带，格外吸睛
它的前包围采用了三段式设计，提升了前脸部分的运动气息。车身侧面的造型，采用了上下两条线条相呼应的设计，力量感十足
侧面看，双色车身设计，隐藏式门把手，四个大尺寸轮毂，也是相当巴适。车尾的灯光组合与车头遥相呼应，同样有一个贯穿式的灯带在尾部把发光的大众LOGO呈现出来
横置的线条让车身看起来宽度较大，尾部沿用高位刹车灯设计，刹车灯贯穿整个车尾，在夜光环境下看上去刹车灯亮起来就像是一条红线，而且在视觉上加宽了车身宽度，整体来说时尚年轻化的感觉塑造得比较成功
横置的线条让车身看起来宽度较大，尾部沿用高位刹车灯设计，刹车灯贯穿整个车尾，在夜光环境下看上去刹车灯亮起来就像是一条红线，而且在视觉上加宽了车身宽度，整体来说时尚年轻化的感觉塑造得比较成功
车尾的灯光组合与车头遥相呼应，同样有一个贯穿式的灯带在尾部把发光的大众LOGO呈现出来
贯穿尾部的尾灯设计显得车体更为宽大
在车身和尾部上，配备了21英寸超大酷炫轮毂，还有外饰氛围灯，都是深受年轻消费者喜爱的设计，流行的贯穿式LED尾灯和前灯呼应，也同样支持ID.Welcome智能迎宾功能，人性化很高
在车身和尾部上，配备了21英寸超大酷炫轮毂，还有外饰氛围灯，都是深受年轻消费者喜爱的设计，流行的贯穿式LED尾灯和前灯呼应，也同样支持ID.Welcome智能迎宾功能，人性化很高
进入车内再去感受一下，车内材质虽然说不上奢侈豪华，但也绝对不是使用廉价的材料。
车内大部分采用软质的包裹皮质材料
钢琴面板的触控式按键搭配。虽然有更多人不太喜欢触碰式的按键，但是ID.6 CROZZ的这款现场反馈感还是不错的
方向盘造型很新颖，真皮包裹，握感很好，且采用触控式操作，搭配离手监测系统，更加好用，更加智能
ID.6打造了数字智能座舱，将人性化、智能化、实用性、便利性等发挥到淋漓尽致，驾控体验完美。12英寸悬浮式中控屏幕比想象中还要好，配合着数字液晶仪表、AR-HUD等等，营造了极其浓厚的科技氛围，在实用性方面也是完全越级表现
巧妙设计的储物箱
带有无线充电，手机党的福音
全景天窗保证了良好的采光通透性
副驾驶也奢侈的用了电动记忆座椅，带有电加热
手套箱也很有豪华感，里面是绒布包裹
后排座椅同样拥有大面积植绒拼接材质，这可以大幅增加座椅对乘客的横向摩擦力，同时后排中央扶手、后排中间座位的头枕也都有配备，符合预期。
后排独立空调出风口，太奢华了
纯平的地板，确保了三人乘坐的舒适性
第三排放倒后，后备箱容积可达1523L
第三排只能用来应急了，大人腿部空间够呛
换个角度看看，适合坐15岁以下的孩童
电动尾门
第三排拉起后的后备箱空间就很局促了
ID.6 CROZZ
3.77分
良好
外观时尚大气，内饰偏简洁，配置pro版本配置蛮高，方向盘指向性也不错，开起来很轻松，长途也不会觉得累。日常行驶中超车完全没问题，高速上超车也是游刃有余。驾驶舒适性相比之前的燃油车要好很多，主要因为油门和刹车踏板都比较轻巧，日常行驶很舒适。乘坐舒适性方面，因为空间大，且前后排都有加热座椅，坐着感觉也不错。
评价车型：ID.6 CROZZ 2022款 长续航PURE+版
番薯头
4.75分
查看172位真实车友评价
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快来回复楼主呀
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